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本文介绍了以系统工程研究方法对深Ｖ船型进行的试验研究和开发应用的研究工作，在母型选取，小系列试验，与圆舭船型相对照的自航模试验等各个阶段，进行了快速性，耐波性、操纵性试验研究，比较充分地掌握了深Ｖ船型的流体动力特征。研究结果表明除静水阻力外，深Ｖ船型的性能均优于常规圆舭船型。在６００吨级深Ｖ船型的开发应用研究中，重点叙述了总体方案设计中船型对动力系统布置的影响、线型进一步优化分析和试验等工作，并建