公路隧道施工锚杆支护应力特性及长度选择的有限元分析

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针对某公路改扩建项目实际情况,采用目前比较流行和常用的有限元分析方法,对隧道施工中锚杆支护的应力特性进行深入分析,并充分结合分析结果,确定锚杆长度和应力状态之间的关系,以此确定最佳的锚杆长度,为后续新建隧道工程支护施工提供可靠参考借鉴。
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