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在2005年上海国际汽车展上，如果要评出最风光的经济型轿车来，那么通用雪佛兰的Aveo当属首选。当选原因也很简单，这款通用量产全球车型是在中国首次发布！
雪佛兰Aveo的设计研发得益于通用汽车的全球化平台，更融合了上海通用汽车对本地消费者需求的准确分析和把握。对于这款车型的设计特色，通用汽车归纳出三“大”来展现它的感性魅力。
首先，是“大视野”。雪佛兰Aveo的驾驶座椅高度得到提升，配合其独创设计的V型仪表台，拓展了驾驶员的视野。
其次，是“大空间”。雪佛兰Aveo的车身长度为4 310 mm，车身宽度为1 710 mm，而它的轴距达2 480 mm，内部车厢宽度达到1 340 mm，这些都保证了雪佛兰Aveo较其他同级别车型，有更大的内部空间。
第三，是“大设计”。作为一款全新设计开发的三厢轿车，雪佛兰Aveo从大处着眼，以最时尚的设计语言，勾勒出动感、俊朗的外形以及活跃、精致的内部空间，从而与其年轻、时尚的目标消费群的个性相得益彰。
雪佛兰Aveo的发动机配置还没有最终确定，有消息称它的发动机排量为1.3~1.8 L。变速器则选用5挡手动和4挡自动两种模式。从车展上展出的车型可以看到，雪佛兰Aveo的内饰充满了现代感，同时配置也非常齐全。除了前排双气囊、4轮ABS外，还在转向盘上设置了音响控制装置。
据了解，本届车展上发布的雪佛兰Aveo是以通用大宇的Kalos为蓝本，全新开发的一款车型。本次发布的雪佛兰Aveo在车身尺寸上要比Kalos大，而内部设计则从中国消费者的需求出发。这样看来，全新雪佛兰Aveo选择中国作为全球首发地也是经过深思熟虑的。
通用公司相关人士透露，雪佛兰Aveo在车展后将陆续在欧洲、北美和亚太地区等120多个大众化的主流市场进行投放。而上海通用汽车将于今年年底或明年年初投产这款车型，预计国内售价为10万元左右。
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Kalos是大宇并入通用后，二者合作开发的第一款车型，于2003年上市。进入美国市场后，Kalos纳入通用雪佛兰品牌，并更名为Aveo（与本次车展发布的雪佛兰Aveo同名，不知通用公司届时将如何区分这两款车型）。Kalos有两厢和三厢两种车型，可搭载1.2 L和1.4 L16气门两种汽油发动机，并匹配5挡手动和4挡自动变速器。
由于本届车展全新雪佛兰Aveo的出现，上海通用将生产Kalos的传言被许多人否定。不过，上海通用今年计划推出3款雪佛兰产品，而且有一款1.4 L排量的新车已经上了国家目录，因此Kalos并不排除在上海通用生产的可能。
在美国市场销售的Aveo与Kalos的外形尺寸相同，但局部造型有所变化，配置也不尽相同。而且，无论是两厢还是三厢的Aveo，发动机排量均为1.6 L，最大功率为77 kW，最大扭矩为145 N·m。Aveo的变速器则为5挡手动和4挡自动两种模式。