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空车调配是铁路车站运输组织工作的重要内容。参考传统运输问题模型，结合车种代用、分阶段实施、重点任务优先完成、摘挂作业机车消耗等实际问题，首先提出车站空车调配的确定性数学模型，然后考虑车流推算数据与实际生产之间的误差，综合目标函数与作业点空车供应量的不确定性，建立车站空车调配的模糊规划模型，提出模型求解的思路与方法。