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好车和好女人一样 ,她一定是开放的,敢爱敢恨,举重若轻。
有种女子,阅后会有回甘。若不然,最是那一低头的温柔徐志摩,不会在党家庄回头赶去听她的演讲而失事。梁思成从北平赶去处理丧事,从现场捡了一块烧焦了的木头残骸拿回去给了林徽因,林非常悲痛,这块木头挂在她卧室的床头直到1955年去世。
我们这个年代对那辈人留学的知识分子的感情是理解不了的。新文化运动时期的那些人物的感情,我也只有佩服的份。如果用“情感纠缠”这字眼去概括就太浅薄了。好女人会让你回头,会吸附,让你促膝在身边还甘之如饴。林徽因这样的女子,大概只会出现一次,她让一众杰出的男子回头,留恋,尊敬。
就像敞篷,如果有人站出来说,“中国大城市适合开敞篷”,那么这哥们儿不是脑残,就是卖车的。但很多人心里都有敞篷梦,哪怕不现实,这个梦也不曾消失,甚至不会褪色。
今天我们主要介绍的三台敞篷车的价位,集合在70多万到120多万的区间。在这个区间内,可选择的车非常多,当中也不乏动力、外观与品牌都上乘的作品。但“敞蓬”,或许在很多人看来,实在无法仅仅归结为一台车而已。
买了它,敞开蓬,就是要身边的人回头的。
操控犀利
— M3
从上世纪末期开始,为顺应市场需求与潮流趋势的演变,赛车场上的科技与经验就常常被移植到量产车型上,推出许多脍炙人口的车型。作为宝马M的标志性车型——M3从诞生之初就依靠犀利的操控配合暴力的动力输出在同款车系比拼中占到上风。
M3内部则配备了新的iDrive智能驾驶控制系统,搭载排量4.0L的V8自然吸气式发动机,其最大输出功率309kw(420马力),峰值扭矩400Nm。0-100公里/小时加速时间为5.3秒,最高时速可达250公里/小时。宝马经典的底盘调校为M3提供了犀利的操控性能之外,车辆本身的自重与配重、轮胎、以及差速器的选择也起了决定性作用。
指导价格:120万
驱动方式:前驱
长/宽/高(mm) :4615/1804/1424
敞篷形式:硬顶敞篷
刚中带柔
— 保时捷Boxter
保时捷Boxter和Boxter S可以说是Cayman S的老师,只是新款的Boxter外形看起来更加柔美,就像是一位身材曼妙的女子。当它静止的时候,任你欣赏Boxte的优美身段,动起来的时候又能够让你领略到飘逸的快感。保时捷Boxter S的行驶风格几乎和保时捷旗下的跑车完全一致,唯一不同的是在驾驶过程中能够与大自然离得更近。
Boxter系列从0-100公里/小时的加速成绩仅为5.5秒,而极速则可以达到268公里/小时。动力单元采用了水平对置的6缸铝制Boxer水冷4顶置凸轮轴发动机。排气量为3179cc,可爆发出最大280匹马力的功率,扭矩输出峰值可达320牛米。全开的敞篷设计牺牲了实用性,换来的却是更加浪漫。
指导价格:68万-97万
驱动方式:后驱、中置后驱
长/宽/高(mm) :4329/1801/1292
敞篷形式:软顶敞篷
无可挑剔
— 奥迪TTS
奥迪TTS的外观几乎无可挑剔,硬朗与速度感结合得近乎完美。TTS Coupe所搭载的2.0L TFSI缸内直喷涡轮增压汽油引擎,搭配向同门超级跑车R8看齐的quattro智能型恒时四轮传动系统、S-tronic双离合器六速自手排变速系统附方向盘换挡拨片、独家奥迪 Space Frame(ASF)概念高刚性轻量化车体结构,以及奥迪 magnetic ride主动式电磁感应悬吊系统,一切的准备与设定,都是为了充满热情的好战份子。
搭载的2.0L TFSI缸内直喷涡轮增压汽油引擎,可输出拥有最大马力272hp/6000rpm、最大扭力35.7kgm/2500-5000rpm。2.0L TFSI缸内直喷涡轮增压汽油引擎,与S-tronic双离合器六速自手排变速系统附方向盘换挡拨片搭配。
与前代TT车型相较,全新第2代TT车身造型从圆润的框架中寻求突破,透过A柱倾斜向后延升至车尾曲线的一气呵成,让全新TT跳脱有点可爱的感觉,却同样保有好动特质,至于TTS更是TT车系的中坚份子。TTS Coupe拥有DIS驾驶信息显示系统,却没有MMI多媒体控制接口,所幸有日照感应式恒温空调系统、BOSE 12支喇叭搭配原厂Symphony音响主机/六片式CD换片机/MP3播放功能与Aux-in外接音源装置,能够弥补每一趟旅途当中的空缺。
指导价格:70万
驱动方式:全时四驱
长/宽/高(mm) :4198/1842/1350
敞篷形式:软顶敞篷
历时4个月的“BMW 3行动”珠海收官
7月12日,历时4个月的“2010年BMW 3行动”,经过激烈角逐、层层选拔后产生的12组优胜团队的精英车手们将经过重新抽签编组,在珠海的中国国际航空航天博览中心上演了全国总决赛的终极对决。
由华晨宝马汽车有限公司举办的大型品牌体验活动—BMW 3行动,自2008年起已连续成功举办两届,它不仅得到公众的广泛关注,受到客户和宝马爱好者的高度评价。今年的BMW 3行动也将延续过往的成功足迹,回归城市本源的旅程,将让更多的参与者感受BMW 3系在城市道路上的驾驶乐趣。
从启动开始,共历时4个多月,活动吸引了来自全国各地超过40000名BMW的积极参与,共有8000多名BMW爱好者入选各地选拔,最终选手脱颖而出,赢得了全国城市晋级赛的资格。在各具特色的城市中游走,选手们全身心体验了BMW 3系带来的独一无二的精彩。
3天,3人行,3个任务,华晨宝马3款3系轿车全程参与其中,每天一个神秘任务书,从驾驶技能大比拼到体能测试大考验,再到智慧大冲撞,“2010宝马3行动”全方位考验着每一个分站赛队员的耐力和团队合作精神。
7月10日,来自成都、青岛、南京、西安、杭州和大连的12支分站赛冠军队伍齐聚广州,开始了前往珠海的征程,也同时展开2010年BMW 3行动最后比赛阶段的角逐。最终,来自杭州赛段的赵昆、艾辉和刘庚绝地反击,豪取2010年BMW3行动全国总冠军。冠军队伍中的三位成员每人都获得了BMW 3系双门轿跑车一年不限里程的免费使用权。
颁奖晚宴上除了精心设计的比赛环节和年度总冠军的殊荣令人心驰神往之外,奥运冠军肖钦、黄旭、孙琳琳、王濛,演艺明星苗圃、保剑锋以及创作歌手彭坦的出席也为当晚的活动增色不少。另外,今年的3行动还特别以幸运抽奖的形式在未能挺进最后阶段比拼的队伍中产生了拉拉队,他们从全国各地赶到珠海观赛,为队友鼓劲助威,成为两强队伍最热情的粉丝。
虽然2010 BMW 3行动已经落下帷幕,一路走来的欢笑和泪水,378名参加BMW晋级赛的选手,让他们的记忆定格在这个绚丽多姿的夏天。
开创新里程:中国顶级SUV车型登陆广州
广州,7月15日晚,保时捷新款Cayenne车型的上市发布庆典在广州1850创意园隆重举行,超过300名媒体代表、VIP及尊贵客户参与了本次盛会。在发布会上,与会嘉宾对新一代Cayenne作了更为深入的了解。作为中国豪华SUV的翘楚,新一代Cayenne的两款车型——Cayenne S和Cayenne Turbo的地方上市活动,正在遍及全国的保时捷中心火热开展。
广州保时捷中心总经理林志仁先生为新款Cayenne揭幕,他坚信新一代车型必将捍卫其前辈所取得的荣耀——Cayenne自2003年在中国上市后即大获成功,其销量约占中国市场保时捷各车型销售总量的80%。Cayenne在中国广受消费者欢迎的程度由此得见,它为保时捷在中国市场的发展立下了汗马功劳。
新款Cayenne采用了创新的轻质车身设计,动态驾驶性能也得到了提升,其各款车型在各自所属的细分市场中,均具备让对手无法企及的燃油效率及车辆性能。高扭矩的Cayenne S搭载4.8升的V8动力单元,其耗油量显著降低,降幅达到了23%,每百公里耗油仅10.5升,二氧化碳的排放量也减少到245克/公里。与此同时,新款发动机的最大输出功率从过去的385 bhp 提升到400 bhp,并且最高车速提高至258公里/小时,可以在5.9秒内从静止加速到100公里/小时。虽然轴距增加了40毫米,但依靠关键部件的创新型轻量化设计以及超轻主动四轮驱动,Cayenne S的车身重量得以减轻180公斤,而其车辆品质和高安全性却未受任何影响。与前代车型相比,这不仅大大降低了油耗和二氧化碳排放,而且还提高了车速、宽敞性和操控性。
一汽-大众CC 颠覆传统夺目上市
7月15日,一场优雅绚丽、风华璀璨的上市盛典引爆了上海浦东东方艺术中心。备受关注的一汽-大众汽车有限公司(以下简称“一汽-大众”) 大众品牌最新旗舰产品CC,以前所未有的方式夺目上市,众多到场嘉宾不仅亲眼见证了这一唯美时刻,也更加期待CC为中国消费者带来优雅而高级的新选择.
此次一汽-大众共公布了CC不同排量的5款车型,全系搭载了TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器黄金动力组合,配备了智能驾驶辅助系统、丹拿音响、高级棕色真皮内饰等顶级豪华配置,全面刷新了国产高级轿车的标准。
据悉,3款搭载2.0TSI发动机的车型已经同步到达一汽-大众特许经销商处,即日起上市销售;2款搭载1.8TSI发动机的车型将会在2011年陆续投放市场。
2010奥迪绿色驾驶·菁英训练营开营
7月16日,“2010奥迪绿色驾驶·菁英训练营”在广东汕头宣布开营,同时正式拉开了“源头低碳行动”的序幕。今年的“奥迪绿色驾驶·菁英训练营” 在传播绿色驾驶方式的基础上,更加关注中国最原始的生态系统和人文环境,呼吁社会共同寻求人、车、社会和谐发展的解决之道,并提出了“为生活做减法,为生态做加法”的新环保生活主张:一方面选择简单而快乐的低碳汽车生活,减少二氧化碳的排放;另一方面通过“碳补偿”的方式抵消碳排放,从源头帮助生态系统的修复。
在“源头低碳行动”中,一汽大众奥迪品牌率先在中国汽车企业中推出了“汽车生活碳计算器”,并首次通过这种方式来抵消企业和产品的碳排放。网友只要登录专题网站(www.ouraudi.com/gd)记录一天的衣食住行,便可直观地计算出一天生活中所排放的二氧化碳,并可直接计算出抵消相应碳排放需要种植的碳汇林数量。
出色不仅仅是内在 —— 全新BMW 5系长轴距版外形设计
第六代BMW5系问世前,那些热爱驾驶、喜爱宝马的人都希望新一代BMW5系不仅能拥有最出色的设计和最漂亮的外观,而且还能很容易辨别出这是辆宝马。这对于宝马来说并不是难事,综观世界各个汽车厂商,没有哪个厂商能像宝马这样花如此多的精力在美学设计和车身比例上做如此细致的研究。而这时,克里斯•班戈已经退到了幕后,阿德里安•范•霍伊顿克成为了宝马公司新的设计总监,他把自己对于美好、艺术和汽车的理解注入到全新第六代BMW5系的设计中,而这次帮助他共同实现这个设计的是波兰出生的天才设计师杰克•佛里奇(Jacek Fröhlich),在他们的笔下,新一代BMW5系熠熠生辉。
全新BMW 5系长轴距版浑身充满了科技感,虽然它比BMW 2000CS诞生晚了45年,但是从其短前悬、运动风格的外形、双肾进气格栅、车头四个圆灯、霍夫迈斯特后侧窗弯角和与门把手平齐贯穿侧车身的腰线的设计不难看出它和前辈密切的血缘关系。同时,在很多方面体现出了阿德里安•范•霍伊顿克设计语言,上一代BMW 5系侧车身采用了很多菱角分明的折线设计,其设计理念来源于运动员暴突的肌肉使衬衫产生的褶皱,因而突出了整体的力量感。
smart都市艺术之旅夏游鹏城
2010年7月3日,深圳 — smart都市艺术之旅在深圳的活动从位于深圳最美丽的大道 — 深南大道上的中信城市广场拉开序幕。由集装箱改建而成的smart都市概念艺术馆停驻于满城绿树、满地绿茵的中信城市广场前,为鹏城人带来一场别开生面的艺术体验。
汇集了无限艺术灵思的smart在现场展示了封闭式和开放式两个集装箱流动艺术展馆。特别值得称道的是封闭式集装箱所采用的镜面设计,为整个展示空间酝酿出让人惊喜的现代感,原本感觉厚重、压抑的集装箱内部因为这一设计而增加了极强的空间延伸感,让展示其中的作品立刻空灵起来,因而增加几分神秘色彩。而开放式集装箱以白色为主色调,打造出一个简洁轻松的观展环境。
有种女子,阅后会有回甘。若不然,最是那一低头的温柔徐志摩,不会在党家庄回头赶去听她的演讲而失事。梁思成从北平赶去处理丧事,从现场捡了一块烧焦了的木头残骸拿回去给了林徽因,林非常悲痛,这块木头挂在她卧室的床头直到1955年去世。
我们这个年代对那辈人留学的知识分子的感情是理解不了的。新文化运动时期的那些人物的感情,我也只有佩服的份。如果用“情感纠缠”这字眼去概括就太浅薄了。好女人会让你回头,会吸附,让你促膝在身边还甘之如饴。林徽因这样的女子,大概只会出现一次,她让一众杰出的男子回头,留恋,尊敬。
就像敞篷,如果有人站出来说,“中国大城市适合开敞篷”,那么这哥们儿不是脑残,就是卖车的。但很多人心里都有敞篷梦,哪怕不现实,这个梦也不曾消失,甚至不会褪色。
今天我们主要介绍的三台敞篷车的价位,集合在70多万到120多万的区间。在这个区间内,可选择的车非常多,当中也不乏动力、外观与品牌都上乘的作品。但“敞蓬”,或许在很多人看来,实在无法仅仅归结为一台车而已。
买了它,敞开蓬,就是要身边的人回头的。
操控犀利
— M3
从上世纪末期开始,为顺应市场需求与潮流趋势的演变,赛车场上的科技与经验就常常被移植到量产车型上,推出许多脍炙人口的车型。作为宝马M的标志性车型——M3从诞生之初就依靠犀利的操控配合暴力的动力输出在同款车系比拼中占到上风。
M3内部则配备了新的iDrive智能驾驶控制系统,搭载排量4.0L的V8自然吸气式发动机,其最大输出功率309kw(420马力),峰值扭矩400Nm。0-100公里/小时加速时间为5.3秒,最高时速可达250公里/小时。宝马经典的底盘调校为M3提供了犀利的操控性能之外,车辆本身的自重与配重、轮胎、以及差速器的选择也起了决定性作用。
指导价格:120万
驱动方式:前驱
长/宽/高(mm) :4615/1804/1424
敞篷形式:硬顶敞篷
刚中带柔
— 保时捷Boxter
保时捷Boxter和Boxter S可以说是Cayman S的老师,只是新款的Boxter外形看起来更加柔美,就像是一位身材曼妙的女子。当它静止的时候,任你欣赏Boxte的优美身段,动起来的时候又能够让你领略到飘逸的快感。保时捷Boxter S的行驶风格几乎和保时捷旗下的跑车完全一致,唯一不同的是在驾驶过程中能够与大自然离得更近。
Boxter系列从0-100公里/小时的加速成绩仅为5.5秒,而极速则可以达到268公里/小时。动力单元采用了水平对置的6缸铝制Boxer水冷4顶置凸轮轴发动机。排气量为3179cc,可爆发出最大280匹马力的功率,扭矩输出峰值可达320牛米。全开的敞篷设计牺牲了实用性,换来的却是更加浪漫。
指导价格:68万-97万
驱动方式:后驱、中置后驱
长/宽/高(mm) :4329/1801/1292
敞篷形式:软顶敞篷
无可挑剔
— 奥迪TTS
奥迪TTS的外观几乎无可挑剔,硬朗与速度感结合得近乎完美。TTS Coupe所搭载的2.0L TFSI缸内直喷涡轮增压汽油引擎,搭配向同门超级跑车R8看齐的quattro智能型恒时四轮传动系统、S-tronic双离合器六速自手排变速系统附方向盘换挡拨片、独家奥迪 Space Frame(ASF)概念高刚性轻量化车体结构,以及奥迪 magnetic ride主动式电磁感应悬吊系统,一切的准备与设定,都是为了充满热情的好战份子。
搭载的2.0L TFSI缸内直喷涡轮增压汽油引擎,可输出拥有最大马力272hp/6000rpm、最大扭力35.7kgm/2500-5000rpm。2.0L TFSI缸内直喷涡轮增压汽油引擎,与S-tronic双离合器六速自手排变速系统附方向盘换挡拨片搭配。
与前代TT车型相较,全新第2代TT车身造型从圆润的框架中寻求突破,透过A柱倾斜向后延升至车尾曲线的一气呵成,让全新TT跳脱有点可爱的感觉,却同样保有好动特质,至于TTS更是TT车系的中坚份子。TTS Coupe拥有DIS驾驶信息显示系统,却没有MMI多媒体控制接口,所幸有日照感应式恒温空调系统、BOSE 12支喇叭搭配原厂Symphony音响主机/六片式CD换片机/MP3播放功能与Aux-in外接音源装置,能够弥补每一趟旅途当中的空缺。
指导价格:70万
驱动方式:全时四驱
长/宽/高(mm) :4198/1842/1350
敞篷形式:软顶敞篷
历时4个月的“BMW 3行动”珠海收官
7月12日,历时4个月的“2010年BMW 3行动”,经过激烈角逐、层层选拔后产生的12组优胜团队的精英车手们将经过重新抽签编组,在珠海的中国国际航空航天博览中心上演了全国总决赛的终极对决。
由华晨宝马汽车有限公司举办的大型品牌体验活动—BMW 3行动,自2008年起已连续成功举办两届,它不仅得到公众的广泛关注,受到客户和宝马爱好者的高度评价。今年的BMW 3行动也将延续过往的成功足迹,回归城市本源的旅程,将让更多的参与者感受BMW 3系在城市道路上的驾驶乐趣。
从启动开始,共历时4个多月,活动吸引了来自全国各地超过40000名BMW的积极参与,共有8000多名BMW爱好者入选各地选拔,最终选手脱颖而出,赢得了全国城市晋级赛的资格。在各具特色的城市中游走,选手们全身心体验了BMW 3系带来的独一无二的精彩。
3天,3人行,3个任务,华晨宝马3款3系轿车全程参与其中,每天一个神秘任务书,从驾驶技能大比拼到体能测试大考验,再到智慧大冲撞,“2010宝马3行动”全方位考验着每一个分站赛队员的耐力和团队合作精神。
7月10日,来自成都、青岛、南京、西安、杭州和大连的12支分站赛冠军队伍齐聚广州,开始了前往珠海的征程,也同时展开2010年BMW 3行动最后比赛阶段的角逐。最终,来自杭州赛段的赵昆、艾辉和刘庚绝地反击,豪取2010年BMW3行动全国总冠军。冠军队伍中的三位成员每人都获得了BMW 3系双门轿跑车一年不限里程的免费使用权。
颁奖晚宴上除了精心设计的比赛环节和年度总冠军的殊荣令人心驰神往之外,奥运冠军肖钦、黄旭、孙琳琳、王濛,演艺明星苗圃、保剑锋以及创作歌手彭坦的出席也为当晚的活动增色不少。另外,今年的3行动还特别以幸运抽奖的形式在未能挺进最后阶段比拼的队伍中产生了拉拉队,他们从全国各地赶到珠海观赛,为队友鼓劲助威,成为两强队伍最热情的粉丝。
虽然2010 BMW 3行动已经落下帷幕,一路走来的欢笑和泪水,378名参加BMW晋级赛的选手,让他们的记忆定格在这个绚丽多姿的夏天。
开创新里程:中国顶级SUV车型登陆广州
广州,7月15日晚,保时捷新款Cayenne车型的上市发布庆典在广州1850创意园隆重举行,超过300名媒体代表、VIP及尊贵客户参与了本次盛会。在发布会上,与会嘉宾对新一代Cayenne作了更为深入的了解。作为中国豪华SUV的翘楚,新一代Cayenne的两款车型——Cayenne S和Cayenne Turbo的地方上市活动,正在遍及全国的保时捷中心火热开展。
广州保时捷中心总经理林志仁先生为新款Cayenne揭幕,他坚信新一代车型必将捍卫其前辈所取得的荣耀——Cayenne自2003年在中国上市后即大获成功,其销量约占中国市场保时捷各车型销售总量的80%。Cayenne在中国广受消费者欢迎的程度由此得见,它为保时捷在中国市场的发展立下了汗马功劳。
新款Cayenne采用了创新的轻质车身设计,动态驾驶性能也得到了提升,其各款车型在各自所属的细分市场中,均具备让对手无法企及的燃油效率及车辆性能。高扭矩的Cayenne S搭载4.8升的V8动力单元,其耗油量显著降低,降幅达到了23%,每百公里耗油仅10.5升,二氧化碳的排放量也减少到245克/公里。与此同时,新款发动机的最大输出功率从过去的385 bhp 提升到400 bhp,并且最高车速提高至258公里/小时,可以在5.9秒内从静止加速到100公里/小时。虽然轴距增加了40毫米,但依靠关键部件的创新型轻量化设计以及超轻主动四轮驱动,Cayenne S的车身重量得以减轻180公斤,而其车辆品质和高安全性却未受任何影响。与前代车型相比,这不仅大大降低了油耗和二氧化碳排放,而且还提高了车速、宽敞性和操控性。
一汽-大众CC 颠覆传统夺目上市
7月15日,一场优雅绚丽、风华璀璨的上市盛典引爆了上海浦东东方艺术中心。备受关注的一汽-大众汽车有限公司(以下简称“一汽-大众”) 大众品牌最新旗舰产品CC,以前所未有的方式夺目上市,众多到场嘉宾不仅亲眼见证了这一唯美时刻,也更加期待CC为中国消费者带来优雅而高级的新选择.
此次一汽-大众共公布了CC不同排量的5款车型,全系搭载了TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器黄金动力组合,配备了智能驾驶辅助系统、丹拿音响、高级棕色真皮内饰等顶级豪华配置,全面刷新了国产高级轿车的标准。
据悉,3款搭载2.0TSI发动机的车型已经同步到达一汽-大众特许经销商处,即日起上市销售;2款搭载1.8TSI发动机的车型将会在2011年陆续投放市场。
2010奥迪绿色驾驶·菁英训练营开营
7月16日,“2010奥迪绿色驾驶·菁英训练营”在广东汕头宣布开营,同时正式拉开了“源头低碳行动”的序幕。今年的“奥迪绿色驾驶·菁英训练营” 在传播绿色驾驶方式的基础上,更加关注中国最原始的生态系统和人文环境,呼吁社会共同寻求人、车、社会和谐发展的解决之道,并提出了“为生活做减法,为生态做加法”的新环保生活主张:一方面选择简单而快乐的低碳汽车生活,减少二氧化碳的排放;另一方面通过“碳补偿”的方式抵消碳排放,从源头帮助生态系统的修复。
在“源头低碳行动”中,一汽大众奥迪品牌率先在中国汽车企业中推出了“汽车生活碳计算器”,并首次通过这种方式来抵消企业和产品的碳排放。网友只要登录专题网站(www.ouraudi.com/gd)记录一天的衣食住行,便可直观地计算出一天生活中所排放的二氧化碳,并可直接计算出抵消相应碳排放需要种植的碳汇林数量。
出色不仅仅是内在 —— 全新BMW 5系长轴距版外形设计
第六代BMW5系问世前,那些热爱驾驶、喜爱宝马的人都希望新一代BMW5系不仅能拥有最出色的设计和最漂亮的外观,而且还能很容易辨别出这是辆宝马。这对于宝马来说并不是难事,综观世界各个汽车厂商,没有哪个厂商能像宝马这样花如此多的精力在美学设计和车身比例上做如此细致的研究。而这时,克里斯•班戈已经退到了幕后,阿德里安•范•霍伊顿克成为了宝马公司新的设计总监,他把自己对于美好、艺术和汽车的理解注入到全新第六代BMW5系的设计中,而这次帮助他共同实现这个设计的是波兰出生的天才设计师杰克•佛里奇(Jacek Fröhlich),在他们的笔下,新一代BMW5系熠熠生辉。
全新BMW 5系长轴距版浑身充满了科技感,虽然它比BMW 2000CS诞生晚了45年,但是从其短前悬、运动风格的外形、双肾进气格栅、车头四个圆灯、霍夫迈斯特后侧窗弯角和与门把手平齐贯穿侧车身的腰线的设计不难看出它和前辈密切的血缘关系。同时,在很多方面体现出了阿德里安•范•霍伊顿克设计语言,上一代BMW 5系侧车身采用了很多菱角分明的折线设计,其设计理念来源于运动员暴突的肌肉使衬衫产生的褶皱,因而突出了整体的力量感。
smart都市艺术之旅夏游鹏城
2010年7月3日,深圳 — smart都市艺术之旅在深圳的活动从位于深圳最美丽的大道 — 深南大道上的中信城市广场拉开序幕。由集装箱改建而成的smart都市概念艺术馆停驻于满城绿树、满地绿茵的中信城市广场前,为鹏城人带来一场别开生面的艺术体验。
汇集了无限艺术灵思的smart在现场展示了封闭式和开放式两个集装箱流动艺术展馆。特别值得称道的是封闭式集装箱所采用的镜面设计,为整个展示空间酝酿出让人惊喜的现代感,原本感觉厚重、压抑的集装箱内部因为这一设计而增加了极强的空间延伸感,让展示其中的作品立刻空灵起来,因而增加几分神秘色彩。而开放式集装箱以白色为主色调,打造出一个简洁轻松的观展环境。