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独塔斜拉桥凭借其造型美观、造价较为经济等优点，在工程中得到越来越广泛的应用，随着桥梁跨径的不断增大，箱梁趋于薄壁化，桥梁施工过程中的安全及稳定性变得尤为重要。本文以某城市高新二路独塔斜拉桥为工程背景，建立有限元分析计算模型，对初始提升状态、不同角度下的悬停状态和最终竖转到位的状态进行计算。通过对模型的分析可知:钢塔竖转过程中最大位移出现在30°工况的塔顶；施工中需利用塔吊、千斤顶、倒链以及楔子等对其轴线偏差以及标高偏差进行校正；竖转架施工过程安全，施工中拉锁安全。