论文部分内容阅读
北京地铁九号线六里桥东站三号出入口和相邻的北京电力医院改造工程,基坑间距仅3.5m,前者施工较晚。在复杂的周边环境和交错的受力情况下,如何减少地铁出入口基坑施工对电力医院基坑的干扰,降低周边地层变形和沉降,确保施工安全及附近重要管线、道路安全,是大家关注的焦点。本文介绍了高层建筑基坑已开挖到位的情况下,如何近距离进行地铁出入口基坑施工的成功案例,对相关问题进行了分析、解答。