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以一台排量为125mL的电控化油器式摩托车发动机为例，介绍了电控化油器式摩托车发动机控制原理，进行了电控化油器式摩托车发动机的排放特性及三效催化转化器催化转化效率试验研究，进行了电控化油器式摩托车发动机动力性及经济性试验研究。研究结果对电控化油器式摩托车国Ⅲ排放达标匹配具有指导意义。
电控化油器式摩托车发动机排放、动力及经济性能研究
【摘 要】
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以一台排量为125mL的电控化油器式摩托车发动机为例，介绍了电控化油器式摩托车发动机控制原理，进行了电控化油器式摩托车发动机的排放特性及三效催化转化器催化转化效率试验研
【机 构】
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国家摩托车质量监督检验中心,西安科技大学电气与控制工程学院,西安康弘新材料科技有限公司
【出 处】
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小型内燃机与摩托车
【发表日期】
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2012年4期
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