【摘 要】
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深圳地铁7号线笋岗站C-1出入口附属结构施工过程中,一高压电力管沟横跨基坑,由于原设计平移和改迁方案都无法实施,最终由我单位通过仔细研究,采用原位悬吊保护的方式攻克了难
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深圳地铁7号线笋岗站C-1出入口附属结构施工过程中,一高压电力管沟横跨基坑,由于原设计平移和改迁方案都无法实施,最终由我单位通过仔细研究,采用原位悬吊保护的方式攻克了难关,保证了该出入口的顺利施工。保护区域基坑跨度大,且对整个原位管沟进行悬吊,从实施保护到恢复,管沟完整性良好,在国内类似案例罕见,为以后类似地铁施工管线处理问题积累了宝贵经验。
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