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在高速铁路工程施工过程中,桥梁过渡段和路基连接位置因为刚度存在差异,因此很轨面很容易出现沉降差异,影响高速铁路的平顺性,甚至会对列车运行的平稳性和安全性造成影响.文章以实际工程为例,对高速铁路路基和桥梁过渡段的施工技术进行了分析和探讨,保证了工程的顺利施工,可供参考.
高铁铁路路基与桥梁过渡段施工技术研究
【摘 要】
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在高速铁路工程施工过程中,桥梁过渡段和路基连接位置因为刚度存在差异,因此很轨面很容易出现沉降差异,影响高速铁路的平顺性,甚至会对列车运行的平稳性和安全性造成影响.文
【机 构】
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中铁四局集团机电设备安装有限公司 江西 南昌 330200
【出 处】
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商品与质量
【发表日期】
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2018年12期
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