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分析并建立了FOPS板壳弹性变形、塑性变形和流动变形的极限速度数学模型;研究了薄板的撞击动态响应,建立了撞击中心的最大位移量的数学模型.通过试验实测了ZL50G型装载机FOPS的抗击穿性能,计算了落锤冲击时的激励力和横梁的激励力.
装载机FOPS板壳受冲击的动态响应
【摘 要】
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分析并建立了FOPS板壳弹性变形、塑性变形和流动变形的极限速度数学模型;研究了薄板的撞击动态响应,建立了撞击中心的最大位移量的数学模型.通过试验实测了ZL50G型装载机FOPS
【机 构】
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吉林大学机械科学与工程学院,吉林大学机械科学与工程学院,吉林大学机械科学与工程学院,深圳妈弯电厂
【出 处】
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农业机械学报
【发表日期】
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2003年5期
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