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公路工程中混凝土是由水泥、砂、石和水拌和后，水泥水化反应形成凝胶，将砂、石胶结而成具有一定强度的固体复合材料。在施工过程中混凝土的结构是非均匀的，是由混凝土的组成材料决定，由于混凝土的配合比及骨料级配等的不同．在有些混凝土中，水泥砂浆的含量超过骨料之间的空隙，粗骨料之间互不接触．而有些混凝土中，粗骨料用量较多，骨料之间的水泥相对较少，甚至在骨料之间出现孔洞。