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看到中国第一艘航母，也许有的高中生朋友还在为辽宁舰上起飞的歼15战机感叹不已。那漂亮的黄色机身，那翱翔翻腾的灵活动作，还有那身着天蓝色军服的飞行员，都让我们想起这所培养空中雄鹰的高校——北京航空航天大学（以下简称北航）。当记者踏入北航气势宏伟的新教学楼的时候，当记者和校园里的师生对话的时候，感受到的是中华民族复兴梦想正由他们一步一步变成现实。
看到中国第一艘航母，也许有的高中生朋友还在为辽宁舰上起飞的歼15战机感叹不已。漂亮的黄色机身，凌空翻腾的灵活动作，身着天蓝色军服的飞行员，都让人不由得想起培养空中雄鹰的摇篮——北京航空航天大学（以下简称北航）。
作为新中国第一所航空航天高等学府、国家“211”和“985” 重点建设高校，北航肩负着高层次人才培养和基础性、前瞻性科学研究以及战略高技术研究的历史使命。在2012年教育部组织的全国学科评估排名中，航空宇航科学与技术、仪器科学与技术两个一级学科排名全国第一。
招生办主任洪冠新在向记者介绍时，非常自豪地提到北航的三大优势学科群：“航空航天类学科群”是中国培养航空航天高素质人才的重要基地，也是解决航空航天领域重大关键技术的科研基地；“信息技术类学科群”是关系飞行器品质的关键技术，也是支撑国家重大科技需求的高技术和国民经济与国防建设的重要支柱；“基础与新兴交叉学科群”是培养航空航天高素质人才的自然科学基础，解决航空航天技术中的相关科学问题。
培养国际化 研究型人才
洪冠新在谈到人才选拔时说：“这些优势的取得与北航追求国际化人才培养模式密不可分。“北航现在大力推进学生的国际经历计划，主要目的是推进学生国际视野和全球化眼光的培养，我们学校争取在关键学科采取全英文授课。”
洪冠新具体介绍说，北航与66所境外高校实质地开展了基于学分互认、学分互免的学生交换项目，2012年全年派出的本科生占当年招生人数的19.4%，这个比例还要进一步提高到30%。北航每年有31个项目百名左右本科生获得全额奖学金赴国外一流大学进行为期一年的交换学习。2013年北航将派出17个项目150名学生进行优秀本科生国际交流，他们将得到全额奖学金的资助。
此外，北航学生的研究水平也非常高。洪冠新认为：“北航学生考研究生的比例是比较多的，一方面是我们的学生比较优秀，基础扎实，适合搞深入研究。另外一方面，我们学校是一所研究型的大学，研究实力、科研团队基础非常好，需要更多的研究生和博士生来充实到科学研究的队伍中。”据洪冠新介绍，北航本科生保研率大概在25%左右，在国内升学率达到52%，另外还有12%左右出国深造，整体升学率达到63.4%。
洪冠新对有志于报考北航的同学提出建议，北航录取有两个批次，一个是提前批次，还有一个是正常批次。在提前批次里，学校安排有艺术类、国防生、飞行员。在正常批次里，普通文科生和理科生的录取，一般是按照同一分数、不会减人的方式。在专业方面，不设专业级差，高分优先。考生在报考北航时要掌握好报考志愿的梯队，尤其在专业方面，同时可以考虑北京市考试院给予的加分，以及北航给予的自主招生加分优惠。洪冠新还提醒考生，北航不预留二志愿，希望同学们报考北航时是一志愿报考。
拔尖人才订单式入学
2013年北航参与了国家和教育部多个人才培养计划。目前北航有多个专业进入教育部的卓越工程师计划，如飞行器动力、飞行机设计、测控与仪器等，北航的能源与动力工程学院是国家教育体制改革试点学院项目。
洪冠新向记者介绍：“拔尖项目主要体现在北航有工科、理科、文科、国际化四类本科这个实验班，如属于国家基础学科拔尖学生培养实验计划的工科类的实验班，高等工科学院，理科类的华罗庚班，那么还有国际化类中法工程师学院，这是属于教育部的卓越工程师计划，我们文科类还有社会科学实验班。”在谈到2013年北航人才培养模式的特点时，她表示：“我们专业设置主要以学院为单位，实行宽口径、大平台的专业设置与培养，最大程度满足考生的报考志愿，为学生培养提供更大的学科平台，入学后一年级或二年级学生对专业有所认识和了解后，根据个人兴趣和特长可再次选择专业。”
2013年北航还将招收国防生和飞行国防生115人、民航飞行员（飞行技术专业）拟招收500人，艺术类（设计学类）考生60人。
洪冠新对记者表示：“我们今年要为东方航空公司首次招收和培养飞行员14人左右。这些人才全部采取的是订单式培养，在入学开始就和相关单位签订了就业协议，增强了学习的针对性。”
关注就业关注民生
北航在抓教学的同时，也为家庭困难的同学提供了帮助，专门开设 “绿色通道”，确保每一位新生都能够顺利入学。每年约有5500多人获得各类各级奖学金，总金额达1100多万元。此外，北航还不断加大对这部分学生的奖学金资助范围和力度，设有“国家励志奖学金”、“曾宪梓优秀大学生奖学金”和“宏志奖学金”等一批激励经济困难学生成长成才的专项奖学金。
洪冠新为我们具体分析了北航学生的就业形势：“北航的学生就业竞争力强，不仅在航空航天领域具有极其明显的竞争优势，在民航、信息、能源、船舶、交通等国民经济各行各业有着广阔的就业前景。”国防及主流行业就业率70%以上，本科生一次就业率保持在98%以上，研究生一次就业率接近100%，且就业质量高、层次高、地域好。
根据洪冠新的介绍，我们了解到用人单位均对北航毕业生非常满意，对他们的业务能力、创新能力、基本素质、适应能力等各方面的认可度非常高。由此可见，在竞争日益激烈、中国航空航天科技日益发展的今天，报考北航并成为航空航天方面的人才，确实是高中生朋友们一个不错的选择。
看到中国第一艘航母，也许有的高中生朋友还在为辽宁舰上起飞的歼15战机感叹不已。漂亮的黄色机身，凌空翻腾的灵活动作，身着天蓝色军服的飞行员，都让人不由得想起培养空中雄鹰的摇篮——北京航空航天大学（以下简称北航）。
作为新中国第一所航空航天高等学府、国家“211”和“985” 重点建设高校，北航肩负着高层次人才培养和基础性、前瞻性科学研究以及战略高技术研究的历史使命。在2012年教育部组织的全国学科评估排名中，航空宇航科学与技术、仪器科学与技术两个一级学科排名全国第一。
招生办主任洪冠新在向记者介绍时，非常自豪地提到北航的三大优势学科群：“航空航天类学科群”是中国培养航空航天高素质人才的重要基地，也是解决航空航天领域重大关键技术的科研基地；“信息技术类学科群”是关系飞行器品质的关键技术，也是支撑国家重大科技需求的高技术和国民经济与国防建设的重要支柱；“基础与新兴交叉学科群”是培养航空航天高素质人才的自然科学基础，解决航空航天技术中的相关科学问题。
培养国际化 研究型人才
洪冠新在谈到人才选拔时说：“这些优势的取得与北航追求国际化人才培养模式密不可分。“北航现在大力推进学生的国际经历计划，主要目的是推进学生国际视野和全球化眼光的培养，我们学校争取在关键学科采取全英文授课。”
洪冠新具体介绍说，北航与66所境外高校实质地开展了基于学分互认、学分互免的学生交换项目，2012年全年派出的本科生占当年招生人数的19.4%，这个比例还要进一步提高到30%。北航每年有31个项目百名左右本科生获得全额奖学金赴国外一流大学进行为期一年的交换学习。2013年北航将派出17个项目150名学生进行优秀本科生国际交流，他们将得到全额奖学金的资助。
此外，北航学生的研究水平也非常高。洪冠新认为：“北航学生考研究生的比例是比较多的，一方面是我们的学生比较优秀，基础扎实，适合搞深入研究。另外一方面，我们学校是一所研究型的大学，研究实力、科研团队基础非常好，需要更多的研究生和博士生来充实到科学研究的队伍中。”据洪冠新介绍，北航本科生保研率大概在25%左右，在国内升学率达到52%，另外还有12%左右出国深造，整体升学率达到63.4%。
洪冠新对有志于报考北航的同学提出建议，北航录取有两个批次，一个是提前批次，还有一个是正常批次。在提前批次里，学校安排有艺术类、国防生、飞行员。在正常批次里，普通文科生和理科生的录取，一般是按照同一分数、不会减人的方式。在专业方面，不设专业级差，高分优先。考生在报考北航时要掌握好报考志愿的梯队，尤其在专业方面，同时可以考虑北京市考试院给予的加分，以及北航给予的自主招生加分优惠。洪冠新还提醒考生，北航不预留二志愿，希望同学们报考北航时是一志愿报考。
拔尖人才订单式入学
2013年北航参与了国家和教育部多个人才培养计划。目前北航有多个专业进入教育部的卓越工程师计划，如飞行器动力、飞行机设计、测控与仪器等，北航的能源与动力工程学院是国家教育体制改革试点学院项目。
洪冠新向记者介绍：“拔尖项目主要体现在北航有工科、理科、文科、国际化四类本科这个实验班，如属于国家基础学科拔尖学生培养实验计划的工科类的实验班，高等工科学院，理科类的华罗庚班，那么还有国际化类中法工程师学院，这是属于教育部的卓越工程师计划，我们文科类还有社会科学实验班。”在谈到2013年北航人才培养模式的特点时，她表示：“我们专业设置主要以学院为单位，实行宽口径、大平台的专业设置与培养，最大程度满足考生的报考志愿，为学生培养提供更大的学科平台，入学后一年级或二年级学生对专业有所认识和了解后，根据个人兴趣和特长可再次选择专业。”
2013年北航还将招收国防生和飞行国防生115人、民航飞行员（飞行技术专业）拟招收500人，艺术类（设计学类）考生60人。
洪冠新对记者表示：“我们今年要为东方航空公司首次招收和培养飞行员14人左右。这些人才全部采取的是订单式培养，在入学开始就和相关单位签订了就业协议，增强了学习的针对性。”
关注就业关注民生
北航在抓教学的同时，也为家庭困难的同学提供了帮助，专门开设 “绿色通道”，确保每一位新生都能够顺利入学。每年约有5500多人获得各类各级奖学金，总金额达1100多万元。此外，北航还不断加大对这部分学生的奖学金资助范围和力度，设有“国家励志奖学金”、“曾宪梓优秀大学生奖学金”和“宏志奖学金”等一批激励经济困难学生成长成才的专项奖学金。
洪冠新为我们具体分析了北航学生的就业形势：“北航的学生就业竞争力强，不仅在航空航天领域具有极其明显的竞争优势，在民航、信息、能源、船舶、交通等国民经济各行各业有着广阔的就业前景。”国防及主流行业就业率70%以上，本科生一次就业率保持在98%以上，研究生一次就业率接近100%，且就业质量高、层次高、地域好。
根据洪冠新的介绍，我们了解到用人单位均对北航毕业生非常满意，对他们的业务能力、创新能力、基本素质、适应能力等各方面的认可度非常高。由此可见，在竞争日益激烈、中国航空航天科技日益发展的今天，报考北航并成为航空航天方面的人才，确实是高中生朋友们一个不错的选择。