论文部分内容阅读
过去,飞机的导航是依靠地面一些明显的标志,如公路、河流、湖泊等与地图进行比较,以求得飞机所在的位置。后来随着飞机续航力的提高,航程越来越远,虽然可以采用多个近程导航台接力的办法布置成网,但在海洋上空及飞越无法架设近程地面导航台的沙漠、沼泽、高山丛林地带时,就必须要有独立的远程导航系统,如双曲线导航、多普勒雷达惯性导航、奥米加、卫星导航等。这些导航系统都各有其优点或缺点,如表1所示。