【摘 要】
：
＜正＞在现代雕塑艺术中，纤维雕塑因其独特的艺术效果大放异彩，与石材、金属等传统雕塑材料的坚硬、冰冷风格不同，纤维雕塑对软质材料的运用提供了丰富的色彩视觉，给人以柔软、温暖的心理感受。在纤维雕塑创作中，选择合适的材料对于表达情感和传递意义起着至关重要的作用。羊毛毡作为软质材料，是纤维雕塑创作中常用的材料之一，具有独特的情感特质，能够通过其柔软温暖的特性，传达出雕塑作品所追求的情感表达，因此在纤维雕塑
论文部分内容阅读
＜正＞在现代雕塑艺术中，纤维雕塑因其独特的艺术效果大放异彩，与石材、金属等传统雕塑材料的坚硬、冰冷风格不同，纤维雕塑对软质材料的运用提供了丰富的色彩视觉，给人以柔软、温暖的心理感受。在纤维雕塑创作中，选择合适的材料对于表达情感和传递意义起着至关重要的作用。羊毛毡作为软质材料，是纤维雕塑创作中常用的材料之一，具有独特的情感特质，能够通过其柔软温暖的特性，传达出雕塑作品所追求的情感表达，因此在纤维雕塑创作中得到了广泛的应用。
其他文献
基于新空间经济学理论,构建多区域、三要素、三部门的一般均衡框架,将空间品质、人才区位和内生技术进步等纳入其中,探究了空间品质影响城市创新能力的微观作用机制,利用我国286个地级市的截面数据以及手工整理的我国第七次全国人口普查数据进行实证分析。研究发现:空间品质提升对城市创新能力增强具有促进作用;人才集聚在其中发挥中介作用;城市的公共服务、休闲文化和交通运输品质对城市创新能力影响明显。政策上需强化人
＜正＞随着中国职业教育的快速发展，教育行业对教师教学技能的要求也日益提高。为了进一步提升职业教育质量，促进学生综合素质的发展，全国职业院校教师教学技能大赛应运而生。该大赛积极响应国家《国家职业教育改革实施方案》《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》和《关于加快推进现代职业教育体系建设若干意见》等文件要求，进一步推动现代职业教育体系的全面建设，强调提高教师的数字素养水平，注重学生全面发展和技
“3+2”贯通培养模式是高职与应用本科两种不同类型教育之间衔接的桥梁。这种全新教育模式的开展，旨在融合本科和高职两种教学体系，培养高素质、复合型人才。然而，随着教学模式的开展与实施，在高职和本科衔接层面出现了一些问题，比如两种模式简单叠加和生硬衔接。该文通过分析目前“3+2”贯通培养的发展现状和有效衔接存在的问题，从上层质量制度保障、中层三元联动机制、底层一体化教学过程三个层面着手，对贯通培养的有
创业活动是中国经济发展的重要推动力之一,创业型流动劳动力是创业活动的重要主体之一。基于新空间经济学理论,本文引入个体偏好异质性和技能异质性,构建出一个空间品质内生驱动的创业型流动劳动力区位选择理论模型,探讨空间品质对创业型流动劳动力区位选择的影响机制,并使用2011—2018年中国流动人口动态监测调查（CMDS）数据且匹配地级市数据进行实证检验。理论研究发现,以不可贸易品的种类、数量、质量及消费可
某新型防火涂料具有优良的防火性能、高阻尼性能、便捷的施工性能。文章分析了该涂料的特点，介绍其各项性能指标，并通过制备样件等，进一步检测该涂料的各项性能。经验证，该涂料耐火、隔热、隔声等性能均符合相关行业标准和企业标准，具有环保安全低VOC、干燥快速的优点。目前，该新型防火涂料已成功应用在某市域动车组车辆底架及车内，环保、防火、轻量化等优势明显，解决了单一涂装体系同时实现车辆结构防火和降噪功能的难题
以团队研制的六足仿生机器人为研究对象，为了提高腿部机构的强度、刚度以及实现腿部轻量化的设计目标，利用有限元分析了腿部的动静特性及前4阶固态频率。采用六西格玛研究方法结合有限元拓扑优化思想对影响腿部重量的关键因子进行优化。将优化后的腿部和优化前的腿部进行对比，优化后腿部结构减重47.00%，最大应力减小47.24%，最大变形减小84.61%，前4阶固有频率得到提高，腿部重量减轻且工作性能得到提升。优
随着环保理念与服饰行业的深入融合，服装面料不断推陈出新。文章对羊毛毡湿毡工艺的制作原理以及制作步骤进行概述，总结湿毡面料在色彩的艺术性、肌理的独特性方面的艺术特征，探究湿毡面料在服装的外部造型力、细节表现力（表面质感、肌理细节、立体感）方面起到的作用，探讨湿毡面料与针织、梭织两大类面料的结合效果。希望通过此研究，探索出湿毡的创新应用方法，赋予传统工艺新的生命力，推动湿毡面料在服装领域的广泛应用，为
以鄂西山区19个县（市、区）为研究对象，利用PLUS模型模拟耕地景观在自然条件约束情景和自然与社会经济条件双重约束情景下的时空演化规律，明确耕地景观格局的重要影响因素。结果表明，未来鄂西地区耕地数量仍表现为下降趋势。影响耕地变化的因素主要为高程、植被覆盖、水文条件。斑块形态的空间分布格局受地形影响显著，表现为北优南劣的格局；耕地斑块形态随时间变化呈明显优化发展的趋势。在斑块格局上，鄂西地区耕地斑块
自从我国实行改革开放的政策以来,国民经济取得前所未有的增长,同时,我国交通道路建设也取得巨大的进步,由于危险驾驶行为导致的道路交通事故也不断的增加。目前危险驾驶行为增加主要是由两对矛盾决定的,一个是经济发展与交通基础建设,另一个是社会进步与交通高速发展之间的冲突。本文在具体分析危险驾驶行为的心理原因的基础上,针对我国社会道德水平普遍下降、交通管理水平低下与驾驶人员整体素质低下的具体情况,从技术管理