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京东商城以每年销售额增长300%的速度，成为网购行业的“潜力股”。
“去年40亿元，2010年100亿元”。这是国内B2C市场最大的3C网站京东商城创始人、公司CEO刘强东首次向媒体大胆公开自己的发展目标。
从去年开始，不太为人所知的京东商城给传统家电销售业带来了不小震荡。刘强东告诉记者：“其实京东商城的商业模式非常简单，就是组织货源，然后在网站上发布产品信息，接受订单，组织物流，让产品快捷地到达用户手中。这就是京东商城做的事，这里面最关键的是我们的产品价格低，通常比别人要便宜10%。”
自建信息系统
买3C产品，很多人的第一反应是到京东商城上查价格、比型号，到实体店测试性能，然后回到京东网上商城下订单。京东商城的低价以及连环促销让其赚足了人气和商气。由于常年低价以及无法全面盈利的现实问题，外界给其贴上了“赔本赚吆喝”的标签。不过，了解了京东商城控制成本的点点滴滴，或许可以从行业良性发展的角度重新审视这个问题。
京东商城并没有像苏宁那样引入IBM做了一套强大的系统，做程序开发出身的刘强东研发了一套企业管理软件，在公司规模逐渐扩大的同时，京东商城的信息系统也保持着同步增长，到现在这套系统已经积累了11年的经验。
凭借后台的数据开发，刘强东不仅知道今天卖了多少商品，哪些商品走俏，让人难以置信的是，系统还可以预测出明天以及未来两周内会卖多少件商品。
这套预测系统，可以帮助京东商城精确预测库存，将库存周转成本降至最低。刘强东透露，目前传统家电销售企业的库存大概在45天左右，但是京东的库存仅在15天左右。这也得益于京东开发的预测系统，目前它的准确率可达到95％以上。
降低周转时间可以节省成本，已经投入使用的移动POS也是刘强东获得现金流、节省成本的重要手段。日前央行出手规范第三方支付，网上商城的在线支付是否会受到影响，成为一些业内人士关注的问题，一些大型网络零售企业已开始步入多元化支付阶段。京东、新蛋以及凡客等先后开通了POS机刷卡的货到付款业务。
刘强东直言，POS刷卡不仅为消费者提供了方便、安全的支付环境，消费者刷卡后货款在几秒之内就会转到公司账上，企业可获得较好的现金流。据了解，目前京东商城的订单中有80％是通过POS机支付货款的，预计2011年这一比例会提高到90％。
今年6月18日，京东商城成立12周年，庆祝当日，京东商城销售额突破1亿元，订单量接近15万张。从上半年的销售情况看，刘强东认为京东今年可以轻松完成预定的100亿元销售目标。
“即使京东突破百亿元销售规模，它的平均增长速度也能达到100％以上。5年后，京东商城的销售规模有望超过千亿元，到2014年超过国美和苏宁的销售额。”刘强东对未来的发展充满信心。
一个包裹省两毛
京东商城的“低价”对传统渠道形成较强攻势，对于外界不解的“低价”，刘强东道出了背后的秘密。
“我们把邮包的泡沫填充物改为气泡塑料袋。这一改变，每个包裹可以省下两毛钱，如果一天按5万个包裹计算，就可省下1万元成本，一年就能降低365万元的包装成本。一个小小的包装填充物的改变，一年省下来的钱，就可以让京东卖的商品价格比别人低，并且还能赚到钱。”京东商城节省包装成本带来的数字是非常可观的，而且这只是京东降低成本的一个缩影。
今年京东商城又推出了“211限时达”极速配送，率先在北京、上海、广州等12个城市服务配送提速。消费者上午11点前提交现货订单，可以当日送达；夜里11 点前提交的现货订单，在第二天14点前送达。不过，与快递“用金钱换时间”不同，物流提速并没有给消费者带来额外费用，京东的成本也并没有提高。
刘强东介绍，“211限时达”在今年4月份推出，初期的成本有所增加，目前“211限时达”的配送成本已经降到未提速前的水平。
能够做到提速不增加投入，依靠的是严密的流程监管。京东商城运输车辆的递送时间是以分钟为单位计算的，几点几分应该在几号库房前也是有严格规定的；车辆的行进线路也是固定的，除非遇到严重堵车等突发事故，否则配送员不得随意更改行车线路。
刘强东透露，从采购到商品送到消费者手中，整个流程大概有36个节点，目前这些大的节点已经做到100％可控，而3年前，只能做到60％左右的节点可控。
何时盈利
京东商城的销售规模虽然飞速发展，但是从财务数字上看，却一直没有盈利，这也是京东商城低价模式受质疑的症结之一。不过，刘强东解释，京东商城之所以在账面上没有盈利，是因为建库房、租地、引入自动化仓储设备等高投入造成了企业在账面上的亏损。
物流配送成本是目前京东商城投入最大的，今年京东商城已经投入1亿多元建库房、交纳租金，未来3年将是京东商城投资物流体系的高峰期，预计总投入将超过20亿元。
如果说，仓储物流投资方面的大笔投入造成了京东商城账面上的亏损，那么，今年京东商城启动的提升售后服务也成为其新的“亏损点”。刘强东介绍，今年推出的“售后100分”以及全国上门取件服务，已造成4000多万元的亏损。但是，这笔“亏损”对提升消费者的忠诚度起到了重要的作用。
开通全国上门取退换货服务，除京东商城自建的配送队伍外，主要是与圆通、申通合作，目前已支付了几百万元的快递费用。另外，售后100分钟内帮助消费者解决退换货问题，增加了一些电子产品开箱后退回的情况。电子产品一旦拆开包装，就无法正常出售。电子产品2％的维修率，也会使京东商城销售额越大带来的售后支出也越大。
刘强东也不忌讳京东商城不赚钱的事实，但在公司战略上他仍然把规模放在第一位。“当京东商城达到一定规模，量变才能引起质变，才能在产业链条上取得主导权。现在追求赢利，有些急功近利。”他说。
刘强东相信，物流投入、售后服务投入都可以提高企业的信誉度和服务水平，从而赢得更多顾客。经过高投入期后，到2013年左右，从纯会计数字角度看，京东的投入占比将会下降，公司将真正实现盈利。
“去年40亿元，2010年100亿元”。这是国内B2C市场最大的3C网站京东商城创始人、公司CEO刘强东首次向媒体大胆公开自己的发展目标。
从去年开始，不太为人所知的京东商城给传统家电销售业带来了不小震荡。刘强东告诉记者：“其实京东商城的商业模式非常简单，就是组织货源，然后在网站上发布产品信息，接受订单，组织物流，让产品快捷地到达用户手中。这就是京东商城做的事，这里面最关键的是我们的产品价格低，通常比别人要便宜10%。”
自建信息系统
买3C产品，很多人的第一反应是到京东商城上查价格、比型号，到实体店测试性能，然后回到京东网上商城下订单。京东商城的低价以及连环促销让其赚足了人气和商气。由于常年低价以及无法全面盈利的现实问题，外界给其贴上了“赔本赚吆喝”的标签。不过，了解了京东商城控制成本的点点滴滴，或许可以从行业良性发展的角度重新审视这个问题。
京东商城并没有像苏宁那样引入IBM做了一套强大的系统，做程序开发出身的刘强东研发了一套企业管理软件，在公司规模逐渐扩大的同时，京东商城的信息系统也保持着同步增长，到现在这套系统已经积累了11年的经验。
凭借后台的数据开发，刘强东不仅知道今天卖了多少商品，哪些商品走俏，让人难以置信的是，系统还可以预测出明天以及未来两周内会卖多少件商品。
这套预测系统，可以帮助京东商城精确预测库存，将库存周转成本降至最低。刘强东透露，目前传统家电销售企业的库存大概在45天左右，但是京东的库存仅在15天左右。这也得益于京东开发的预测系统，目前它的准确率可达到95％以上。
降低周转时间可以节省成本，已经投入使用的移动POS也是刘强东获得现金流、节省成本的重要手段。日前央行出手规范第三方支付，网上商城的在线支付是否会受到影响，成为一些业内人士关注的问题，一些大型网络零售企业已开始步入多元化支付阶段。京东、新蛋以及凡客等先后开通了POS机刷卡的货到付款业务。
刘强东直言，POS刷卡不仅为消费者提供了方便、安全的支付环境，消费者刷卡后货款在几秒之内就会转到公司账上，企业可获得较好的现金流。据了解，目前京东商城的订单中有80％是通过POS机支付货款的，预计2011年这一比例会提高到90％。
今年6月18日，京东商城成立12周年，庆祝当日，京东商城销售额突破1亿元，订单量接近15万张。从上半年的销售情况看，刘强东认为京东今年可以轻松完成预定的100亿元销售目标。
“即使京东突破百亿元销售规模，它的平均增长速度也能达到100％以上。5年后，京东商城的销售规模有望超过千亿元，到2014年超过国美和苏宁的销售额。”刘强东对未来的发展充满信心。
一个包裹省两毛
京东商城的“低价”对传统渠道形成较强攻势，对于外界不解的“低价”，刘强东道出了背后的秘密。
“我们把邮包的泡沫填充物改为气泡塑料袋。这一改变，每个包裹可以省下两毛钱，如果一天按5万个包裹计算，就可省下1万元成本，一年就能降低365万元的包装成本。一个小小的包装填充物的改变，一年省下来的钱，就可以让京东卖的商品价格比别人低，并且还能赚到钱。”京东商城节省包装成本带来的数字是非常可观的，而且这只是京东降低成本的一个缩影。
今年京东商城又推出了“211限时达”极速配送，率先在北京、上海、广州等12个城市服务配送提速。消费者上午11点前提交现货订单，可以当日送达；夜里11 点前提交的现货订单，在第二天14点前送达。不过，与快递“用金钱换时间”不同，物流提速并没有给消费者带来额外费用，京东的成本也并没有提高。
刘强东介绍，“211限时达”在今年4月份推出，初期的成本有所增加，目前“211限时达”的配送成本已经降到未提速前的水平。
能够做到提速不增加投入，依靠的是严密的流程监管。京东商城运输车辆的递送时间是以分钟为单位计算的，几点几分应该在几号库房前也是有严格规定的；车辆的行进线路也是固定的，除非遇到严重堵车等突发事故，否则配送员不得随意更改行车线路。
刘强东透露，从采购到商品送到消费者手中，整个流程大概有36个节点，目前这些大的节点已经做到100％可控，而3年前，只能做到60％左右的节点可控。
何时盈利
京东商城的销售规模虽然飞速发展，但是从财务数字上看，却一直没有盈利，这也是京东商城低价模式受质疑的症结之一。不过，刘强东解释，京东商城之所以在账面上没有盈利，是因为建库房、租地、引入自动化仓储设备等高投入造成了企业在账面上的亏损。
物流配送成本是目前京东商城投入最大的，今年京东商城已经投入1亿多元建库房、交纳租金，未来3年将是京东商城投资物流体系的高峰期，预计总投入将超过20亿元。
如果说，仓储物流投资方面的大笔投入造成了京东商城账面上的亏损，那么，今年京东商城启动的提升售后服务也成为其新的“亏损点”。刘强东介绍，今年推出的“售后100分”以及全国上门取件服务，已造成4000多万元的亏损。但是，这笔“亏损”对提升消费者的忠诚度起到了重要的作用。
开通全国上门取退换货服务，除京东商城自建的配送队伍外，主要是与圆通、申通合作，目前已支付了几百万元的快递费用。另外，售后100分钟内帮助消费者解决退换货问题，增加了一些电子产品开箱后退回的情况。电子产品一旦拆开包装，就无法正常出售。电子产品2％的维修率，也会使京东商城销售额越大带来的售后支出也越大。
刘强东也不忌讳京东商城不赚钱的事实，但在公司战略上他仍然把规模放在第一位。“当京东商城达到一定规模，量变才能引起质变，才能在产业链条上取得主导权。现在追求赢利，有些急功近利。”他说。
刘强东相信，物流投入、售后服务投入都可以提高企业的信誉度和服务水平，从而赢得更多顾客。经过高投入期后，到2013年左右，从纯会计数字角度看，京东的投入占比将会下降，公司将真正实现盈利。