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铁路客运专线的轨下结构必须要有高平顺及高稳定性。提出了软弱地基低矮路堤采用无梁板桩柱结构，该结构形式可适应有碴及无碴轨道，结构沉降可控。施工技术成熟、方便，质量有保证，其推广应用具有良好的社会及经济效益。
铁路客运专线软弱地基低矮路堤应用无梁板桩柱结构技术研究
【摘 要】
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铁路客运专线的轨下结构必须要有高平顺及高稳定性。提出了软弱地基低矮路堤采用无梁板桩柱结构，该结构形式可适应有碴及无碴轨道，结构沉降可控。施工技术成熟、方便，质量有保证
【机 构】
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铁道第四勘察设计院技术中心
【出 处】
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铁道勘测与设计
【发表日期】
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2006年6期
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