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万浩俪城S1工程东北边缘毗邻国家电网河东110kV变电站，考虑到基坑周围环境的复杂性与支护工程的安全经济性，采取分段计算分析的方法，运用理正深基坑软件进行支护方案设计的计算。其中，I段，基坑边缘距变电站2．0m，对土体变形敏感，空间狭窄无法放坡开挖，且土钉墙不能满足侧壁安全要求，选用桩锚支护结构；Ⅱ段周边为道路及开阔空地，采用放坡土钉墙支护结构。计算结果表明：桩锚支护段整体稳定性、抗倾覆、抗隆起等各项参数，放坡土钉墙支护段局部抗拉、内外部稳定性等参数，均满足规范要求，总体设计方案技术可行、合理经济。