论文部分内容阅读
<正>我国铁路运输组织工作，目前基本上属经验型管理。从理论到方法仍停留在苏联五十年代的水平，许多做法是陈旧落后的，是建立在限制型运输基础上的。运输组织的改革创新涉及内容相当广泛，本文就一万六千公里强化改造的有关问题谈点看法。铁路实行经济承包责任制后，铁路建设必将从争投资、要项目，转向“精打细算、节约投资、改进经营、扩大运量”的方针。东北及