【摘 要】
：
在1988年下半年长期稳定顺行的基础上,1989年第二季度组织了日产万吨的生产安排。4月17日至5月14日(阶段Ⅰ)平均日产9858t,即利用系数2.426t/(m~3d);6月(阶段Ⅱ)平均日产9618
论文部分内容阅读
在1988年下半年长期稳定顺行的基础上,1989年第二季度组织了日产万吨的生产安排。4月17日至5月14日(阶段Ⅰ)平均日产9858t,即利用系数2.426t/(m~3d);6月(阶段Ⅱ)平均日产9618t,即利用系数2.367t/(m~3d),达到并超过了设计最高指标(平均日产9600t)。本文概述了此两时期的操作特点。
其他文献
本文通过在连轧管过程中芯棒润滑剂对工艺参数影响的实测,探讨了轧制薄壁管的方法与措施,这对宝铜今后薄壁管的轧制及扩大品种,降低无缝钢管壁厚废品率和芯棒的消耗都有一定
当前汽车工业生产对钢铁工业提出了新的要求,要求汽车用钢材料主要以改进质量、提高性能、减轻汽车重量、节约能源与合理使用钢材为中心内容。宝钢冷热轧生产的投产将为解决
<正> 直读光谱分析固体试样时,一般以试样的基体元素作为内标元素。分析钢铁试样时以铁为内标元素。并以分析元素和内标元素的谱线组成分析线对,以它们的相对强度对含量绘制
以IEU5″S级及E级钻杆的解折为试验基础,初步研究了钴杆焊缝及其热影响区的冲击韧性分布规律,探讨了形成这种规律的原因,并比较了不同的焊后热处理规范对其冲击韧性的影响,认
介绍了无缝钢管厂连轧机组φ142.5孔型系开发过程和使用情况。包括孔型设计的思想和方法、φ142.5孔型系开发过程的特点,如计算机设计孔型,经验模式法确定孔型结构和共用张减
本文简单地介绍了冷轧厂电镀锌机组的主要技术参数,产品的用途,所采用的新技术新工艺,并介绍了从1988年6月10日穿带以来冷,热负荷试车和功能考核情况。
本文概述了连轧管芯棒润滑剂的工艺性能要求。并按正交试验结果设计出抗水型水基润滑剂的配方。该润滑剂与瑞士进口的Lonza 水基润滑剂和国产SJ-3油基润滑剂进行对比试验,其
Nippon Steel Corporation 最近开发了一种二次精炼工艺以适应于生产超低氮、低氧、低硫、低磷和低氢成分钢的需要。这类超低成分钢板的成分要求是:氢含量≤1.5ppm;硫含量≤1
本文就上海和宝钢地区当前水环境的污染状况,从保障和促进人体健康的目的出发,论述饮水水质的重要性。鉴于在中、短期内实难获得区域性解决水源污染问题的事实,为了保证饮水
介绍了宝钢300t转炉开工以来为提高炉龄所实施转炉炉衬耐材方面的某些变革,讨论了与转炉炉龄有关的几个问题,提出了进一步提高转炉炉龄的几点意见。