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利用博德现代事故因果连锁理论研究了内河航道拥堵成因,论述了贝叶斯网络模型在内河航道拥堵预测预警方面的优越性,重点分析描述了基于贝叶斯网络的内河航道拥堵预测预警模型建模过程,并借助GIS平台技术从系统架构设计、作业流程与开发技术3个方面介绍了一种基于贝叶斯网络的内河航道拥堵预警系统设计。
基于贝叶斯网络的内河航道拥堵预警系统设计
【摘 要】
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利用博德现代事故因果连锁理论研究了内河航道拥堵成因,论述了贝叶斯网络模型在内河航道拥堵预测预警方面的优越性,重点分析描述了基于贝叶斯网络的内河航道拥堵预测预警模型建模过程,并借助GIS平台技术从系统架构设计、作业流程与开发技术3个方面介绍了一种基于贝叶斯网络的内河航道拥堵预警系统设计。
【机 构】
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交通运输部水运科学研究院,汉理工大学计算机科学与技术学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
【发表日期】
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2013年03期
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