【摘 要】
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针对高模量添加剂稂莠不齐的现状,为科学合理进行添加剂型高模量沥青混合料模量和疲劳参数指标设计,促进其在实际工程中推广应用,采用AMPT和UTM两种实验设备对6种添加剂型高
【机 构】
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佛山市路桥建设有限公司,山东省交通科学研究院,佛山市交通科技有限公司
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针对高模量添加剂稂莠不齐的现状,为科学合理进行添加剂型高模量沥青混合料模量和疲劳参数指标设计,促进其在实际工程中推广应用,采用AMPT和UTM两种实验设备对6种添加剂型高模量沥青混合料进行动态模量和四点弯曲疲劳试验,对不同添加剂型高模量沥青混合料的模量及疲劳性能研究,建立混合料动态模量主曲线和疲劳曲线,预测混合料的高低温性能和疲劳寿命。研究结果表明:EME添加剂型高模量沥青混合料的高温抗车辙性能更优、疲劳寿命更好;PR Module和YJW-6添加剂型高模量沥青混合料的高温性能、疲劳寿命相近;混合料抗疲劳
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