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为防穿孔腐蚀和边部腐蚀，欧洲，日本的钢铁企业和汽车厂家一起开发了一系列汽车用预涂产品，比如以GA为基板，预涂含锌的环氧树脂有机涂层产品，其中采用了颗粒直径为12μm的FeP颜料等。在保证设计的耐蚀性能的前提下，研发的焦点要解决连续电焊和成型的问题。其解决方案主要包括减薄厚度，采用非有机镀层的镀层体系，比如底漆、填充层等。为达到这一目标，德国蒂森克虏伯钢铁公司提出了第一步完成涂底漆，第二步完成预涂填充层的技术目标。