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摘 要：为了降低成品油物流成本，促进成品油配送市场的健康发展，本文以成品油运输系统的构建与路径优化作为主要内容，通过对成品油的运输原则进行分析，在结合其运输流程的基础上，对成品油运输系统的构建和运输路径的优化方法进行探讨。
关键词：物流成本；运输系统；路径优化
近年来，全球经济一体化的进程加快，使得我国成品油市场实现了对外开放，而面对成品油国际市场巨大的竞争压力，我国成品油物流长期以来均维持着较高成本的“短板”日益凸显，其中尤以成品油运输成本带来的经济压力最为显著。因此，构建成品油运输系统并对成品油的运输路径进行优化，已成为成品油销售、运输企业需要共同面临和解决的问题。
1成品油运输原则
1.1成品油运输需要坚持的原则
成品油运输需要坚持以下几条原则：
（1）安全性原则。以危险性对成品油进行归类，则其应属于危险化学品中的易燃体类，具有毒性、易燃性、易爆性等特点，若存储或运输不当，很有可能造成人员伤亡并对环境造成污染。因此，在运输时，应首要确保其运输过程的安全。
（2）准确性原则。准确性是指货物在运输过程中无差错。由于成品油具有易燃易挥发等特性，应科学地选择运输方式。例如，对于传统的汽运、水运等，均需要配以相应的载体。
（3）及时性原则。运输的及时性主要取决于货物的运输速度与运输的可靠性。由于成品油属于危险品中的第三类易燃液体，注意运输安全的同时，还应根据实际情况对运输方式进行合理安排，从而确保其运输的及时性。
（4）经济性原则。经济性原则是对成品油运输效果进行衡量的综合性指标。因为，及时性、安全性和准确性在一定条件下均能够转化为经济因素，但本文的经济性原则主要是从运输费用方面进行考虑。
1.2成品油运输流程
通常，成品油的运输可分为两个过程，分别为从炼油厂到油库的运输和从油库到加油站的运输。对成品油物流配送过程进行分析可知，其在配送过程中，通常涉及到的库站较多，且容量较大，不仅具有较长的运输线路，而且运输网络也非常复杂，在确保成品油运输质量的同时，提高其经济性是一项高难度的工作。
图1给出了成品油的运输流程，所谓第一次运输即成品油从炼油厂到油库的运输过程，此过程由各个油库向油品资源控制部门发出进货的申请。同时，由相关部门进行油品的调度工作和资料整理和彰武结算等。
由图2可知，对于单一的油库而言，其能够向多个炼油厂发出进货申请，以达到多方订货的目的；而单一炼油厂也可根据实际情况向多个油库送油。
在油库到加油站运输方面，油品从各个油库经过不同的地域，直到加油站为之，最后通过消费者消费。
2成品油运输系统的构建与路径优化
2.1系统构建
对整个运输流程进行分析可知，其涉及到的不仅仅是加油站，还包括了炼油厂和油库等多个单位。因此，其网络运输线路极为复杂，为了更好地对成品油运输进行科学合理规划，选取模型建立的方式对成品油运输系统进行优化。
首先，对模型建立的假设条件进行如下分析：假定A炼油厂向B油库或B油库向C加油站运输成品油的过程成本差异可忽略不计，即两个阶段的运输具有相同的成本。其次，对模型的因素进行考虑，包括炼油厂、油库以及加油站和消费者。最后，建立模型，当系统供求平衡时，建立两次运输的阶段性讨论模型。假定，某一区域内，存在m个油库，分别为P1、P2…Pm，各个油库的最大周转量为p1、p2…pm；区域内存在n个加油站，分别为Q1、Q2…Qn，各個加油站成品油的销量分别为q1、q2…qn。设从油库Pi向加油站Qj运输的运距为Cij。由于此模型中并不存在中间节点，故成品油的入点为油库Pi，出点则为加油站Qj。设定各运输阶段的成品油经济总储量即其总销量（供求平衡），则有
由此，则建立数学模型：
对以上模型进行求解，在目标函数minZ中，是常数项，对模型的求解无影响。对供销平衡时的情形进行分析，由运筹学相关知识可知，在上述模型中，成品油的运价是已知的，故可采用单纯形法进行求解。根据已知运价确定初始的调运方案，并借助回路法对检验数进行求解，判断是否已获得最优解，若未达到最优解，则需要对此时的运输方式进行调整，以获取新的调运方案，直到获得最优调运方案为止。
2.2路径优化
在路径优化方面，选取最短路径法对成品油的运输路径（费用）进行优化。从炼油厂到各级油库，再由各级油库到每一个加油站的运输路线，从经济学的角度进行分析，需要在考虑合理运输方式的基础上，将最短路径进行考量和分析。由此，可将成品油的运输视为一个运输网络，并将整个网络内部各个单元之间的互相联系用网络示意图予以表现出来。与此同时，对网络中的两个单位节点之间的距离进行量化，从而制成成品油最短运输路径的网络模型示意图，企业可根据网络模型示意图制定出最优的成品油运输路径。可见，未来加大对成品油运输系统与优化路径方法的研究和应用力度，对于降低企业物流成本，促进企业的健康、稳定发展具有重要的历史作用和现实意义。
3 结论
本文以成品油运输系统的构建与路径优化作为主要内容，通过对成品油的运输原则进行分析，在结合其运输流程的基础上，对成品油运输系统的构建和运输路径的优化方法进行探讨。试图找出健全的成品油运输系统和科学的路径优化方法，能够有效解决成品油运输费用高的问题，降低运输成本，促进企业稳定发展。
参考文献
[1]吕圣杰，成品油公路运输配送系统优化策略[J]物流工程与管理，2014，11（12）：64-65
[2]沈荃，曹俊，廖娅.成品油供应链优化策略研究[J]物流技术，2014，03（08）：353-354
（作者单位：中国石油天然气运输公司云南分公司）
关键词：物流成本；运输系统；路径优化
近年来，全球经济一体化的进程加快，使得我国成品油市场实现了对外开放，而面对成品油国际市场巨大的竞争压力，我国成品油物流长期以来均维持着较高成本的“短板”日益凸显，其中尤以成品油运输成本带来的经济压力最为显著。因此，构建成品油运输系统并对成品油的运输路径进行优化，已成为成品油销售、运输企业需要共同面临和解决的问题。
1成品油运输原则
1.1成品油运输需要坚持的原则
成品油运输需要坚持以下几条原则：
（1）安全性原则。以危险性对成品油进行归类，则其应属于危险化学品中的易燃体类，具有毒性、易燃性、易爆性等特点，若存储或运输不当，很有可能造成人员伤亡并对环境造成污染。因此，在运输时，应首要确保其运输过程的安全。
（2）准确性原则。准确性是指货物在运输过程中无差错。由于成品油具有易燃易挥发等特性，应科学地选择运输方式。例如，对于传统的汽运、水运等，均需要配以相应的载体。
（3）及时性原则。运输的及时性主要取决于货物的运输速度与运输的可靠性。由于成品油属于危险品中的第三类易燃液体，注意运输安全的同时，还应根据实际情况对运输方式进行合理安排，从而确保其运输的及时性。
（4）经济性原则。经济性原则是对成品油运输效果进行衡量的综合性指标。因为，及时性、安全性和准确性在一定条件下均能够转化为经济因素，但本文的经济性原则主要是从运输费用方面进行考虑。
1.2成品油运输流程
通常，成品油的运输可分为两个过程，分别为从炼油厂到油库的运输和从油库到加油站的运输。对成品油物流配送过程进行分析可知，其在配送过程中，通常涉及到的库站较多，且容量较大，不仅具有较长的运输线路，而且运输网络也非常复杂，在确保成品油运输质量的同时，提高其经济性是一项高难度的工作。
图1给出了成品油的运输流程，所谓第一次运输即成品油从炼油厂到油库的运输过程，此过程由各个油库向油品资源控制部门发出进货的申请。同时，由相关部门进行油品的调度工作和资料整理和彰武结算等。
由图2可知，对于单一的油库而言，其能够向多个炼油厂发出进货申请，以达到多方订货的目的；而单一炼油厂也可根据实际情况向多个油库送油。
在油库到加油站运输方面，油品从各个油库经过不同的地域，直到加油站为之，最后通过消费者消费。
2成品油运输系统的构建与路径优化
2.1系统构建
对整个运输流程进行分析可知，其涉及到的不仅仅是加油站，还包括了炼油厂和油库等多个单位。因此，其网络运输线路极为复杂，为了更好地对成品油运输进行科学合理规划，选取模型建立的方式对成品油运输系统进行优化。
首先，对模型建立的假设条件进行如下分析：假定A炼油厂向B油库或B油库向C加油站运输成品油的过程成本差异可忽略不计，即两个阶段的运输具有相同的成本。其次，对模型的因素进行考虑，包括炼油厂、油库以及加油站和消费者。最后，建立模型，当系统供求平衡时，建立两次运输的阶段性讨论模型。假定，某一区域内，存在m个油库，分别为P1、P2…Pm，各个油库的最大周转量为p1、p2…pm；区域内存在n个加油站，分别为Q1、Q2…Qn，各個加油站成品油的销量分别为q1、q2…qn。设从油库Pi向加油站Qj运输的运距为Cij。由于此模型中并不存在中间节点，故成品油的入点为油库Pi，出点则为加油站Qj。设定各运输阶段的成品油经济总储量即其总销量（供求平衡），则有
由此，则建立数学模型：
对以上模型进行求解，在目标函数minZ中，是常数项，对模型的求解无影响。对供销平衡时的情形进行分析，由运筹学相关知识可知，在上述模型中，成品油的运价是已知的，故可采用单纯形法进行求解。根据已知运价确定初始的调运方案，并借助回路法对检验数进行求解，判断是否已获得最优解，若未达到最优解，则需要对此时的运输方式进行调整，以获取新的调运方案，直到获得最优调运方案为止。
2.2路径优化
在路径优化方面，选取最短路径法对成品油的运输路径（费用）进行优化。从炼油厂到各级油库，再由各级油库到每一个加油站的运输路线，从经济学的角度进行分析，需要在考虑合理运输方式的基础上，将最短路径进行考量和分析。由此，可将成品油的运输视为一个运输网络，并将整个网络内部各个单元之间的互相联系用网络示意图予以表现出来。与此同时，对网络中的两个单位节点之间的距离进行量化，从而制成成品油最短运输路径的网络模型示意图，企业可根据网络模型示意图制定出最优的成品油运输路径。可见，未来加大对成品油运输系统与优化路径方法的研究和应用力度，对于降低企业物流成本，促进企业的健康、稳定发展具有重要的历史作用和现实意义。
3 结论
本文以成品油运输系统的构建与路径优化作为主要内容，通过对成品油的运输原则进行分析，在结合其运输流程的基础上，对成品油运输系统的构建和运输路径的优化方法进行探讨。试图找出健全的成品油运输系统和科学的路径优化方法，能够有效解决成品油运输费用高的问题，降低运输成本，促进企业稳定发展。
参考文献
[1]吕圣杰，成品油公路运输配送系统优化策略[J]物流工程与管理，2014，11（12）：64-65
[2]沈荃，曹俊，廖娅.成品油供应链优化策略研究[J]物流技术，2014，03（08）：353-354
（作者单位：中国石油天然气运输公司云南分公司）