【摘 要】
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针对传统车辆变道判别与预测方法的不足,提出一种基于低成本MEMS-INS的车辆变道判别与预测方法.利用车载低成本MEMS-INS和轮速传感器获取的纵向速度、加速度与横摆角速度信息
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针对传统车辆变道判别与预测方法的不足,提出一种基于低成本MEMS-INS的车辆变道判别与预测方法.利用车载低成本MEMS-INS和轮速传感器获取的纵向速度、加速度与横摆角速度信息,建立两级卡尔曼滤波器估计道路曲率,在此基础上,将所估计出的道路曲率信息作为观测量,利用交互多模型算法对车辆是否变道进行判别和预测,同时作为附带的效果,能够准确估计出车辆的航向角.实车试验结果表明,车辆变道识别率达到100%,航向角估计误差小于2%,延时小于l s,具有成本低、精度高、延时短,环境适应力强的优点,克服了传统方法的不
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