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摘要：针对当前人们生态意识、低碳意识的增强，人们对城市的规划设计提出了更高的要求，作为城市规划设计人员，应该充分认识到进行生态和谐低碳城市规划设计的现实意义。本文就如何规划设计生态和谐的低碳城市进行简单的探讨，希望与各位同仁取长补短，相互促进。
关键词：生态和谐；低碳城市；城市规划设计
中图分类号：S611文献标识码： A 文章编号：
生态和谐的低碳城市是城市规划设计发展的主流，是人们追求高品质、高质量绿色健康生活的结果。随着全球气候的恶化及我国程式化进程的加快，城市的所承载的各种压力越来越大，人们对生态和谐的低碳城市的要求日益强烈。
一、重视能源低碳化，创建低碳能源城市
实现能源低碳化是构建低碳能源城市的根本前提，因而必须做好以下几方面的工作：
（一）加强清洁能源的开发与利用
所谓清洁能源，主要是指污染低的能源，例如太阳能、水能、生物能、天然气等均为清洁能源，这些清洁能源在全球能源结构中占有相当的比重，约20%，而我国却远远低于这个比例，因此，我国的清洁能源有非常大的开发空间，要构建低碳城市，就必须加强对清洁能源的开发与利用。
一是在清洁能源开发规划方面，应该充分了解本地具有哪些可再生能源，开发容易实施、存储量大、产生速度快的清洁清洁能源，构成多元化的清洁能源供给模式。譬如在阳光量充足的城市，可以广泛利用太阳能，实施屋顶太阳能工程。二是制定清洁能源开发与利用的激励政策，以助推清洁能源的发展。同时，设立鼓励清洁能源方面的奖励扶持基金，为清洁能源的研发提供资金支持，并实行清洁能源使用补贴政策，以引导更多的人们参与到清洁能源的利用中来，这样能够促进清洁能源的发展。
（二）构建降低能耗节约能源的长效机制
想方设法节约能源，降低能耗。一是鼓励使用节能型设施设备，通过相关优惠政策予以引导。如对使用节能器具的予以补贴，形成机制，以确保执行的长效性。二是改变供需模式，实行以供定需。根据供给能力和清洁能源的储存、生成、消耗实际进行调节。如可以通过出台分时电价、分档电价等方式，引导人们使用能耗较低的设施设备。三是对综合能源进行规划，形成以可再生能源为主的能源供给模式，以实现城市能源低碳化的目标。
二、实行交通低碳化，构建低碳交通城市
交通是影响城市低碳化的重要因素，只有实现低碳化的交通，才能构建低碳交通城市。交通低碳化就是构建低污染和无污染的绿色交通系统，倡导绿色出行。也就是构建以公交为主导的交通体系，创建以自行车、步行为主体的绿色环保交通体系，
（一）构建公交主导的交通体系
在进行城市规划设计时，必须坚持以公交为主导的交通体系，尽可能选择车速快、运量大的公交系统，从而达到减少交通出行量的目的。同时，构建紧凑型、集约型的发展模式，以缩短出行距离，不断优化公交系统，提升公交系统的服务效能，从而达到交通低碳化的目的。在进行交通规划时，坚决实行公交优先的战略部署要根据《关于优先发展城市公共交通意见》，全面落实公交优先战略，优先发展快速轨道交通、公交系统，同时发展常规公交系统。对城市道路交通、用地等进行科学规划、合理布局，确保公共交通主体作用的发挥，提高公交服务质量，以高速方便的优质服务占领城市交通的主战场。此外，切实规划好各种公交设施，满足其用地需要，加强对小汽车等交通方式的规划调控。
（二）促进绿色出行
在低碳城市設计规划时，必须将如何构建步行环境作为首要导向，然后再考虑自行车行使环境的构建。在考虑好上述两个方面内容的前提下，再考虑公交为主的交通环境的规划构建，最后，再考虑小汽车交通环境及城市形象的构建。规划过程中，坚持以人为本，切实构建适合人步行，且机动车车辆与非机动车辆相互分离的交通系统，从而达到促使居民绿色出行，同时抑制小汽车盲目膨胀的目的。
三、实行环保低碳化，构建低碳环保城市
城市高碳与污水、垃圾处理有直接的原因，因此，在构建低碳环保城市的规划时，必须充分考虑到排污、垃圾处理应达到的环保要求。一是实现污水、固废处理无害化目标。在规划城市污水出来和垃圾处理工程时，必须将无害化作为目标，切实做好选址及其他规划工作，确保其达到低碳环保的目的。根据低碳环保的要求规划好污水处理系统和垃圾处理系统，确保其规划科学，布局合理，达到无害化的要求，从而实现低碳排放或零碳排放的目的。此外，在对碳输出环节设计时，应该尽可能地减少排放量，采用资源循环利用的方式实现再生利用，促进构建环保低碳化城市目标的实现。二是加大循环利用，做好循环利用系统的规划。为了构建碳循环模式，可以将雨洪利用、中水回用等先进技术引入进来，实现水资源的循环利用、梯级利用，从而使居民用水质量得到明显地改善。根据现代经济发展的要求，排水系统应该实行雨污分流的方式，对污水深度处理进行政策引导，提高污水资源的循环利用率从而达到减少排污量的目的。将污水处理后排入中水管网，提高污水利用率。采用各种雨水集蓄技术，实现雨水的循环利用。三是从政策方面进行规划设计，创新筹资方式，充分利用政府专项基金，开拓多种筹资渠道，从而确保环保工程的顺利进行。
四、建筑低碳化
建筑低碳化是低碳城市的重要标志，主要包括：节能材料与节能技术的应用和构建循环型、节约型的建筑节水系统。
（一）广泛应用节能新技术和新材料，实现建筑节能
在进行建筑节能规划设计时，必须坚持以低碳理念为指导，采用节能型技术、材料来达到低碳化的要求。一是在规划设计时，必须选用保温隔热的材料，并进行合理的采光与通风设计，选择节能型的制冷供暖系统。二是选择节能型的建筑能源。应尽量利用太阳能、生物能、风能等清洁能源。三是做好建筑能源的利用，尽可能地使用节能性照明、电器等设备，采用蓄能设备，促使能源利用效率的大大提高。
（二）倡导水循环利用，达到建筑节水的目的
在进行建筑节水规划设计时，一是要根据实用性、简洁性的原则，积极采用节水节能的器具、技术与工艺，避免水的浪费，坚决淘汰高能耗的技术、工艺。其次，在建筑用水中，要探索循环利用模式和技术，如中水回用，雨水收集利用等技术，以提高水资源的利用效率。
五、大力推广低碳技术，规划生态和谐低碳城市
在城市中推广低碳和零碳技术，节能减排的效果非常显著。太阳能热水器的使用以及太阳能发电技术的运用，都将减少煤炭的消耗量以及二氧化碳的排放量。收集利用填埋垃圾所产生的气体，可以在显著减少甲烷排放的同时获得大量能源。因此，将低碳技术应用到城市规划中时，我们应重点推进中长期战略技术的研发，整合现有低碳技术，迅速推广和应用。对生活垃圾采用填埋处理的城市，如果填埋规模达不到一定规模的，可采用敷管、排放和点燃的技术处理填埋所产生的气体；对于达到一定规模的，则应考虑填埋气体发电等回收利用措施。
六、结语
总之，在低碳城市规划设计中，应该充分考虑城市所在地区具有的低碳优势和困难，从低碳能源、低碳交通、低碳建筑和低碳环保的角度进行，推行节能型、循环型、环保型的低碳模式，从而实现低碳城市的有效规划设计。
参考文献：
[1]陈长云.以建设“低碳城市”为目标的市政规划设计[A].城市规划和科学发展——2009中国城市规划年会论文集[C].2009
[2]张泉,叶兴平,陈国伟.低碳城市规划——一个新的视野[J].城市规划.2010(02)
[3]李晓伟,曹伟.基于低碳理念的厦门概念规划研究[J].规划师.2010(05)
[4]张京祥.对我国低碳城市发展风潮的再思考[J].规划师.2010(05)
关键词：生态和谐；低碳城市；城市规划设计
中图分类号：S611文献标识码： A 文章编号：
生态和谐的低碳城市是城市规划设计发展的主流，是人们追求高品质、高质量绿色健康生活的结果。随着全球气候的恶化及我国程式化进程的加快，城市的所承载的各种压力越来越大，人们对生态和谐的低碳城市的要求日益强烈。
一、重视能源低碳化，创建低碳能源城市
实现能源低碳化是构建低碳能源城市的根本前提，因而必须做好以下几方面的工作：
（一）加强清洁能源的开发与利用
所谓清洁能源，主要是指污染低的能源，例如太阳能、水能、生物能、天然气等均为清洁能源，这些清洁能源在全球能源结构中占有相当的比重，约20%，而我国却远远低于这个比例，因此，我国的清洁能源有非常大的开发空间，要构建低碳城市，就必须加强对清洁能源的开发与利用。
一是在清洁能源开发规划方面，应该充分了解本地具有哪些可再生能源，开发容易实施、存储量大、产生速度快的清洁清洁能源，构成多元化的清洁能源供给模式。譬如在阳光量充足的城市，可以广泛利用太阳能，实施屋顶太阳能工程。二是制定清洁能源开发与利用的激励政策，以助推清洁能源的发展。同时，设立鼓励清洁能源方面的奖励扶持基金，为清洁能源的研发提供资金支持，并实行清洁能源使用补贴政策，以引导更多的人们参与到清洁能源的利用中来，这样能够促进清洁能源的发展。
（二）构建降低能耗节约能源的长效机制
想方设法节约能源，降低能耗。一是鼓励使用节能型设施设备，通过相关优惠政策予以引导。如对使用节能器具的予以补贴，形成机制，以确保执行的长效性。二是改变供需模式，实行以供定需。根据供给能力和清洁能源的储存、生成、消耗实际进行调节。如可以通过出台分时电价、分档电价等方式，引导人们使用能耗较低的设施设备。三是对综合能源进行规划，形成以可再生能源为主的能源供给模式，以实现城市能源低碳化的目标。
二、实行交通低碳化，构建低碳交通城市
交通是影响城市低碳化的重要因素，只有实现低碳化的交通，才能构建低碳交通城市。交通低碳化就是构建低污染和无污染的绿色交通系统，倡导绿色出行。也就是构建以公交为主导的交通体系，创建以自行车、步行为主体的绿色环保交通体系，
（一）构建公交主导的交通体系
在进行城市规划设计时，必须坚持以公交为主导的交通体系，尽可能选择车速快、运量大的公交系统，从而达到减少交通出行量的目的。同时，构建紧凑型、集约型的发展模式，以缩短出行距离，不断优化公交系统，提升公交系统的服务效能，从而达到交通低碳化的目的。在进行交通规划时，坚决实行公交优先的战略部署要根据《关于优先发展城市公共交通意见》，全面落实公交优先战略，优先发展快速轨道交通、公交系统，同时发展常规公交系统。对城市道路交通、用地等进行科学规划、合理布局，确保公共交通主体作用的发挥，提高公交服务质量，以高速方便的优质服务占领城市交通的主战场。此外，切实规划好各种公交设施，满足其用地需要，加强对小汽车等交通方式的规划调控。
（二）促进绿色出行
在低碳城市設计规划时，必须将如何构建步行环境作为首要导向，然后再考虑自行车行使环境的构建。在考虑好上述两个方面内容的前提下，再考虑公交为主的交通环境的规划构建，最后，再考虑小汽车交通环境及城市形象的构建。规划过程中，坚持以人为本，切实构建适合人步行，且机动车车辆与非机动车辆相互分离的交通系统，从而达到促使居民绿色出行，同时抑制小汽车盲目膨胀的目的。
三、实行环保低碳化，构建低碳环保城市
城市高碳与污水、垃圾处理有直接的原因，因此，在构建低碳环保城市的规划时，必须充分考虑到排污、垃圾处理应达到的环保要求。一是实现污水、固废处理无害化目标。在规划城市污水出来和垃圾处理工程时，必须将无害化作为目标，切实做好选址及其他规划工作，确保其达到低碳环保的目的。根据低碳环保的要求规划好污水处理系统和垃圾处理系统，确保其规划科学，布局合理，达到无害化的要求，从而实现低碳排放或零碳排放的目的。此外，在对碳输出环节设计时，应该尽可能地减少排放量，采用资源循环利用的方式实现再生利用，促进构建环保低碳化城市目标的实现。二是加大循环利用，做好循环利用系统的规划。为了构建碳循环模式，可以将雨洪利用、中水回用等先进技术引入进来，实现水资源的循环利用、梯级利用，从而使居民用水质量得到明显地改善。根据现代经济发展的要求，排水系统应该实行雨污分流的方式，对污水深度处理进行政策引导，提高污水资源的循环利用率从而达到减少排污量的目的。将污水处理后排入中水管网，提高污水利用率。采用各种雨水集蓄技术，实现雨水的循环利用。三是从政策方面进行规划设计，创新筹资方式，充分利用政府专项基金，开拓多种筹资渠道，从而确保环保工程的顺利进行。
四、建筑低碳化
建筑低碳化是低碳城市的重要标志，主要包括：节能材料与节能技术的应用和构建循环型、节约型的建筑节水系统。
（一）广泛应用节能新技术和新材料，实现建筑节能
在进行建筑节能规划设计时，必须坚持以低碳理念为指导，采用节能型技术、材料来达到低碳化的要求。一是在规划设计时，必须选用保温隔热的材料，并进行合理的采光与通风设计，选择节能型的制冷供暖系统。二是选择节能型的建筑能源。应尽量利用太阳能、生物能、风能等清洁能源。三是做好建筑能源的利用，尽可能地使用节能性照明、电器等设备，采用蓄能设备，促使能源利用效率的大大提高。
（二）倡导水循环利用，达到建筑节水的目的
在进行建筑节水规划设计时，一是要根据实用性、简洁性的原则，积极采用节水节能的器具、技术与工艺，避免水的浪费，坚决淘汰高能耗的技术、工艺。其次，在建筑用水中，要探索循环利用模式和技术，如中水回用，雨水收集利用等技术，以提高水资源的利用效率。
五、大力推广低碳技术，规划生态和谐低碳城市
在城市中推广低碳和零碳技术，节能减排的效果非常显著。太阳能热水器的使用以及太阳能发电技术的运用，都将减少煤炭的消耗量以及二氧化碳的排放量。收集利用填埋垃圾所产生的气体，可以在显著减少甲烷排放的同时获得大量能源。因此，将低碳技术应用到城市规划中时，我们应重点推进中长期战略技术的研发，整合现有低碳技术，迅速推广和应用。对生活垃圾采用填埋处理的城市，如果填埋规模达不到一定规模的，可采用敷管、排放和点燃的技术处理填埋所产生的气体；对于达到一定规模的，则应考虑填埋气体发电等回收利用措施。
六、结语
总之，在低碳城市规划设计中，应该充分考虑城市所在地区具有的低碳优势和困难，从低碳能源、低碳交通、低碳建筑和低碳环保的角度进行，推行节能型、循环型、环保型的低碳模式，从而实现低碳城市的有效规划设计。
参考文献：
[1]陈长云.以建设“低碳城市”为目标的市政规划设计[A].城市规划和科学发展——2009中国城市规划年会论文集[C].2009
[2]张泉,叶兴平,陈国伟.低碳城市规划——一个新的视野[J].城市规划.2010(02)
[3]李晓伟,曹伟.基于低碳理念的厦门概念规划研究[J].规划师.2010(05)
[4]张京祥.对我国低碳城市发展风潮的再思考[J].规划师.2010(05)