【摘 要】
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为排除列车运行中发生制动抱闸故障,我段制动小组研究试制出制动缓解阀,以保证行车安全。 一、制动缓解阀(改进后的)构造及作用 1.构造该制动缓解阀由上、下两个阀体组成。
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为排除列车运行中发生制动抱闸故障,我段制动小组研究试制出制动缓解阀,以保证行车安全。 一、制动缓解阀(改进后的)构造及作用 1.构造该制动缓解阀由上、下两个阀体组成。带有两个阀座的上阀体由1～A、1一B组成;下阀体由9、17等组成。上、下阀体
In order to eliminate the occurrence of brake brake operation in train operation, I brake brake group to try to develop a brake relief valve to ensure traffic safety. First, the brake relief valve (improved) structure and function 1. Structure The brake relief valve from the upper and lower valve body. The upper valve body with two seats consists of 1 ~ A and 1-B; the lower valve body consists of 9, 17 and so on. Upper and lower body
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