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讨论了全息动平衡法中作为平衡目标的工频轨迹初相矢在描述转子平衡状态上所存在的问题。通过对转子工频轨迹的进动分解，详细分析了转子失衡量对正、反进动分量的不同影响。结果表明：反进动分量并非转子平衡状态的直接反映。在大偏心率轨迹的情况下反进动分量给失衡量估计带来的干扰不可忽略。在此基础上，提出了一种以转子正进动分量轨迹初相矢为平衡目标的改进全息动平衡方法。在不影响原全息动平衡法平衡精度的备件下，简化了配重方案计算过程，相比传统平衡方法而言更为准确和高效。现场应用实例验证了本方法的可靠性与有效性。