【摘 要】
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介绍了LPG-柴油双燃料发动机电控喷气系统的硬件系统、软件系统及实时监控系统的设计.以P87C552单片机为控制单元的核心,采用高速开关型数字电磁阀作为执行元件,采用实时多任
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介绍了LPG-柴油双燃料发动机电控喷气系统的硬件系统、软件系统及实时监控系统的设计.以P87C552单片机为控制单元的核心,采用高速开关型数字电磁阀作为执行元件,采用实时多任务的控制软件设计方法,建立发动机管理系统.以LR6105柴油机为样机,进行电控LPG-柴油发动机的改装试验.结果表明:该控制系统能够对掺烧LPG量进行精确控制,使得改装后发动机的碳烟排放大幅度降低,同时又可兼顾HC、CO排放在法规允许范围内.
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