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本文以南京至高淳城际快速轨道南京南站至禄口机场段工程（机场线）佛城西路站~胜太路站区间3号中间风井明挖段为例，对风井增设轨排井的围护方案—锚索方案与环梁方案进行对比分析，从工期、安全、施工衔接、环境影响等方面综合考虑，最终采用环梁方案，施工效果良好，可为今后类似工程设计提供参考。
地铁明挖区间轨排井围护结构方案比选
【摘 要】
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本文以南京至高淳城际快速轨道南京南站至禄口机场段工程（机场线）佛城西路站~胜太路站区间3号中间风井明挖段为例，对风井增设轨排井的围护方案—锚索方案与环梁方案进行对比分析
【机 构】
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广州地铁设计研究院有限公司
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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