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1986年,汉堡大学造船研究所的一个毕业生课题:船在海浪中航行时失速的计算值与实测值的比较。为了寻求由海浪引起的船舶运动对核动力装置运行的影响,这里提供了1978年和1979年在“奥托·汉”(Otto Hahn)号船上所做的测试情况。除记录了横摇、纵摇和升沉引起的振动外,还记录了船在海浪中不同航向时的速度。同时,用一只由船上放下的波高测定浮标进行海浪测定。