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在铁路测量中,长度投影变形要求小于2.5 cm/km。但是由于铁路为典型的线性工程,通常横跨多个投影带,因此采用国家标准3°带难以满足铁路测量精度要求,本文通过分析高斯投影长度变形,提出分段建立独立坐标系的方法,控制长度投影变形,满足精度要求,最后介绍利用Global Mapper软件实现两个独立坐标系的转换。