【摘 要】
：
通过对某三级公路工程招标完成后未能按时签订合同并正式下发开工通知导致开工延迟,以及其他因素引起的合同工期大幅延长,导致原合同约定条件发生实质性变化而产生的索赔补偿,对原合同主要条款设置的合理性、合同执行过程中发包人违约原因、具体问题处理方式以及合同支撑依据等进行了全面深入的分析,针对类似项目招标时合同条款的设置以及发包人依法履约提出了建议和意见,希望对流域公司后续合同管理具有指导意义.
【机 构】
：
华能澜沧江水电股份有限公司,云南 昆明 650206;云南滇中新区管理委员会,云南 昆明 650214
论文部分内容阅读
通过对某三级公路工程招标完成后未能按时签订合同并正式下发开工通知导致开工延迟,以及其他因素引起的合同工期大幅延长,导致原合同约定条件发生实质性变化而产生的索赔补偿,对原合同主要条款设置的合理性、合同执行过程中发包人违约原因、具体问题处理方式以及合同支撑依据等进行了全面深入的分析,针对类似项目招标时合同条款的设置以及发包人依法履约提出了建议和意见,希望对流域公司后续合同管理具有指导意义.
其他文献
银江水电站地处攀枝花市主城区,既是水电工程,也是攀枝花市重大环境基础设施工程.因此在移民安置实施过程中,攀枝花市政府与项目业主达成了移民安置费用9×108元包干的合作协议,超出部分由攀枝花市政府承担.鉴于此并考虑到银江水电站移民安置与城市建设项目拆迁安置等工作同时进行,为使移民安置政策和地方政策衔接,实现区域征地拆迁工作总体平衡,移民安置工作需结合地方政府实际进行统筹.
风电出力特性分析是水风光一体化可再生能源综合开发基地研究的基础.以澜沧江流域云南段完整年小时风电出力系数为研究基础,分析该区域风电出力特性.结果显示,汇集后风电出力全年月际变化显著,出力系数在0.7～1的频率很低,限制风电出力系数在0.61以下的电量即可达到全年理论上网电量的95％,小时出力天然波动性大,但变幅大于20％的概率不大.
在水利、水电工程领域,部分水工建筑物闸门在特定时段需保持关闭状态,较长的时间无法动闸,如水电工程尾水闸、泵站检修闸等,通常在施工后期需承担导截流任务,需在较长的一段时间内进行闭门挡水,以保证其它结构在干地上施工,在其他相关工程施工完成前不能动闸.往往由于闸门较长时间的固定于水下,且无法定期动闸冲砂,江(河)中的泥砂不断在闸前沉积,受泥砂侧压力的作用闸门在后期启动时提门力数倍增加,甚至常出现启动困难的现象,为此通常采用一系列的工程措施进行处理:闸门启动前采用高压水枪冲、挖砂船挖、泵吸等淤砂处理措施,处理施工
抽水蓄能电站高压水道承受水压力数百米乃至上千米,对高压岔管衬砌混凝土提出了很高的要求.由于钢筋衬砌混凝土具有良好的经济性和施工方便等特点,目前水工隧洞中大量采用钢筋混凝土衬砌.清蓄电站高压岔管采用“泵送混凝土+自密实混凝土”施工方案,其中顶拱部分采用自密实混凝土.从应用的情况来看,自密实混凝土可以有效提高隧洞顶拱衬砌混凝土浇筑饱满度和密实度,减少顶拱混凝土空腔的几率,从而提高混凝土耐久性能.
大水电站的一线人员岗位分工、岗位职责相对明确,当一个一线人员在一个生产部门连续工作几年之后,确实对本职的工作有了很深刻的理解,但是他的思维习惯或多或少会因岗位工作内容相对固定而定型,出现对其他生产部门的工作出现不理解的情况.
在新疆YE供水二期输水工程KS段IX标TBM施工中,TBM因进入煤系地层,发生了瓦斯含量超标事件,通过采取“探、改、测、排”的原则对隧洞瓦斯进行治理,再采用超前管棚施工、轻质混凝土回填及新型化灌等方式,TBM最终顺利通过穿煤段不良地层,避免了施工过程中的安全及工期滞后等风险.
公路桥涵工程的建设经常面临复杂多变的地形、水文、地质条件和多种多样的结构形式,这对公路桥涵的施工质量、安全提出了更高的要求.台(涵)背回填的施工质量控制便是重点控制的关键工序之一,如何解决台(涵)背回填的死角、压实质量、大型机械碾压不到位、填料自身的压缩变形及桥头跳车病害等问题值得探究.
一次调频限幅是调速系统的重要参数,尤其对云南电网异步联网频率调控关系密切,采用一次调频限幅可能对配套直流运行或与系统联系薄弱的大型水电厂带来不利影响.针对水电机组调速器的主流模式功能,结合梨园、阿海电厂一次调频现场验证试验,分析各种方式下一次调频限幅对频率稳定及机组运行的影响,提出取消孤岛模式一次调频限幅或启用调速器小网功能的解决方案.
水电站的生活营地和厂房通常有一段距离,这段距离需要专职司机开中巴车进行生产部门员工上下班的接送.水电站针对拥有驾驶证满1a的员工通常会组织兼职驾驶员考试,通过考试的员工可以开所在部门的小轿车上下班.但是,随着水电站兼职驾驶员的不断增多,交通安全的管理难度逐渐增大,也面临着越来越多的挑战.
TBM对不良地质适应性较差,特别是距离长、埋深大、地质条件复杂的工程,可能出现TBM损坏和难以顺利通过的情况,通过分析影响TBM隧道掘进的施工风险,对掘进过程中可能遇到的岩爆、软岩、涌水、突泥、夹层、断层破碎带以及穿越煤层等地质风险这一根源性风险方面,对深埋长距离TBM隧道掘进施工采取相应风险控制技术进行控制,保证了TBM顺利掘进.