论文部分内容阅读
介绍了热拌沥青混合料路面即混合料类型选择、配合比设计、摊铺、压实及成型、开放交通。
浅谈热拌沥青混合料路面
【摘 要】
：
介绍了热拌沥青混合料路面即混合料类型选择、配合比设计、摊铺、压实及成型、开放交通。
【机 构】
：
黑龙江省收费公路管理局牡丹江管理处
【出 处】
：
黑龙江交通科技
【发表日期】
：
2010年2期
其他文献
根据我国的高速公路95%以上的路面均为沥青混凝土或改性沥青混凝土路面课题的研究成果,论述了沥青路面早期病害的原因,指出了我国沥青路面规范的不足,介绍了沥青路面病害因素
一般路基工程有关的附属设施有取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台、堆料坪、错车道及护栏等。设置这些附属设施是确保路基的强度、稳定性和行车安全的有效措施。这些附属设施也
SMA沥青路面具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂等优点,目前被广泛应用于高速公路,一级公路做抗滑表层适用。SMA沥青路面从原材料控制到混合料的拌合、运
针对旧水泥混凝土路面沥青路面罩面结构特点,分析了沥青混凝土罩面层产生反射开裂及罩面层与旧水泥混凝土界面产生剪切破坏的情况,并对其开裂进行了简单的力学模型分析。
通过有限元的方法,采用Abaqus计算软件,研究了横隔板数量对波形钢腹板PC组合箱梁抗扭刚度的影响。研究后发现,当梁高跨比较大时,增加横隔板数量,可以一定程度上提高梁的抗扭
随着经济的高速发展,我国公路建设也得到了快速发展和完善。在公路的建设当中,由沥青材料铺成的路面相比于由水泥混凝土铺成的路面来说,具有更加平整、驾驶更加舒适、耐磨、