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提出弹性系数的概念，并以此来定义可行合理路径，根据定义，分析了可行合理路径的确定方法，并用实例说明其在交通分配中的应用。
可行合理路径及其在交通分配中的应用
【摘 要】
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提出弹性系数的概念，并以此来定义可行合理路径，根据定义，分析了可行合理路径的确定方法，并用实例说明其在交通分配中的应用。
【机 构】
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武汉城市建设学院城市道路与交通工程系
【出 处】
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武汉城市建设学院学报
【发表日期】
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1997年3期
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