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从三亚免税店的半个多月运营来看，免税政策已经过河，配套管理还在摸石头。遭遇代购骗局、没有自助取款机，种种不便之处已令人感到遗憾，如今“过期门”更如一记警钟，為方兴未艾的海南国际旅游岛的旅游、脆弱的商业以及刚刚“发芽”的商业地产泼了一盆冷水。即使只是一次偶然事件，海南对外一再强调的配套软环境建设却是无论如何也“伤不起”。
“过期门”重创“离岛免税”
海南离岛免税政策实施还不到一个月，就因為售卖过期商品吸引了全世界震惊的目光。5月9日，三亚免税店官方网站刊登三亚市内免税店有限公司董事长王轩的《致消费者的一封信》，同时，三亚免税店就此事召开新闻通气会，表示5月6日上午已与消费者取得联系，协商退货补偿办法。该消费者现已获得三亚免税店的双倍补偿，另外16名消费者的退货补偿办法的协商工作也在未来36小时内完成。对于购买到过期产品的消费者，三亚免税店将双倍赔偿，如果消费者非常喜爱该款产品，三亚免税店将為其购买同一款产品，并追加赔偿一倍的货款。
这一次道歉源自一位消费者惊人的发现。来自上海的范小姐4月28日前往海南旅游，此行最吸引她的就是刚刚开放的离岛免税购物。為了这趟购物之旅，她根据之前自己做过的功课，选购了一款标价260元的欧舒丹乳母果油6件套，5月1日回到上海后却发现那款欧舒丹的化妆品出现了问题。尽管产品外包装上中文标示的保质期是2013年7月，然而每个单件产品上原厂标示的有效时间却是今年的2月——这些欧舒丹的化妆品，今年3月份就已经过期。
对于在正规的免税店里為什么会出现过期产品的问题，中免集团三亚免税店副总经理滕锐解释，离岛免税政策实施以来客流过大，超出了预期，员工人手比较紧，出现售卖过期商品有可能是部分销售人员培训不到位，造成了误贴标签的问题。
“这个我觉得主要还是店家的问题，他们不顾及海南国际旅游岛的形象，卖一些过期的商品，看似只是偶然事件，反映的却是整个国际旅游岛的旅游、购物环境以及一个诚信状况。大家对这个免税店或者国家政策给予海南的支持十分看好，海南应更加珍惜并培育这块金字招牌。”一位北京游客说。记者了解到，目前尽管三亚免税店的生意依旧火爆，但来岛旅游的游客的购物情绪还是受到了影响。
对于这个事件，岛内的反响更加强烈。海南大学社会科学研究中心主任曹锡仁异常愤慨，他用愤怒来形容现在自己的情绪。曹锡仁说：“首先向顾客道歉，进一步要追究当事人和主要责任人，以及管这件事的相关行政负责人的责任，向海内外游客、向到岛居民做出公开道歉，并且要承诺出现这个事情还可能不可能发生。”
曹锡仁的愤怒不是没有道理的。离岛免税政策出台之后，包括上海浦东、珠海横琴在内的多地也提出要求国际给予相应的免税政策。财政部曾经明确表示这项政策是仅仅针对海南岛的特殊政策，其间不难看出国家对于海南国际旅游岛战略的重视。如今总难免让人有被辜负的感觉。
离“购物天堂”还有多远?
海南离购物天堂还有多远?这个问题成為自海南实施免税政策以来被问及频率较高的词汇之一。
从三亚免税店的半个多月运营来看，免税政策已经过河，配套管理还在摸石头。遭遇代购骗局、没有自助取款机，种种不便之处已令人感到遗憾，如今“过期门”更如一记警钟，為方兴未艾的海南国际旅游岛的旅游、脆弱的商业以及刚刚“发芽”的商业地产泼了一盆冷水。业内人士指出，这种失误的惯性一旦形成叠加效应，不仅仅是消费者对海南消费环境既有的不佳印象强化，更严重的是导致国际旅游岛发展后劲不足。
中免集团市场部总监郝文刚在接受采访时表示，海南与香港等大型国际购物区相比还有很大差距，但海南有着巨大的潜力可挖。免税能否成為海南一大亮点，很大程度上取决于海南旅游资源的开发及品牌建设，因為海南的免税主要依赖于旅游，一旦旅游及其软环境出现问题，免税也将不可避免地陷入尴尬。
“购物这方面非常重要，因為购物是整个旅游过程当中一个非常重要的一环。很多时候，你看景色很好、风光很好、住的也很好，但在购物方面出现问题，就觉得不爽不舒服，你就会对整个游性大打折扣。”凤凰卫视时事评论员杜平说，海南现在定的目标比较高，不只是对国内的游客，整个海南旅游岛计划实际上是面向国际面向世界的。这样定位就要求每一个层面都应该以国际為标准，所以海南必须用最高的标准最严格地要求自己，每一步都要走好，这样才会让你的声誉慢慢好起来。”
中央财经大学财经研究院院长王雍君认為，从长远看，海南能否获得可持续发展空间，更多地取决于海南在营造与离岛免税政策相配套的综合性的软环境和硬环境方面的作為。很明显，免税究竟能给消费者带来多大的实惠，才是决定免税业发展前景的关键。
去年11月19日，海南国际免税城项目战略合作框架协议签约仪式在三亚举行。占地面积约770亩、总投资规模约50亿元人民币的海南国际免税城项目落户三亚海棠湾。今年，三亚正在研究利用市区免税店的有利条件，建设一个大规模的“免税购物商业街区”。
“建设国际旅游岛，盖高楼大厦、买游艇飞机并不是难事，真正困难的是软件的建设。”曹锡仁坦承，在很多软件方面，海南不仅与国际水平尚有差距，与国内一些地方比也落后不少。现在海南必须要建设与国际旅游岛相匹配的软环境，这比建设高楼大厦更加迫切。杜平认為，海南距离国际化的旅游中心或购物中心目前还有距离：“我觉得按照目前这个势头来讲，冲击香港还是很难的。”
网友韩哲认為，三亚免税店一开始就“失信于人”，与其说是个失误，不如说是失误的惯性。这种失误，即使是一个非有意而為之的瑕疵，也会将消费者对海南消费环境既有的不佳印象强化，从而让以后的发展后劲不足。
海南商业地产陷入“配套泥潭”
旅游产业与商贸零售业的结合，使更多商业项目对三亚、海口等免税店所在城市市场充满信心。离岛免税政策出台后，三亚和海口的部分商业地产也有了小幅升温。然而目前，海南的商业氛围还不够浓厚，真正意义的商业地产不多，商业地产的发展还存在诸多硬伤：首先，海南常住人口少，现阶段整个海南省人口才800多万人，省会城市海口才180多万人，与其他省份、城市相比，消费群体及人流明显不足；其次，人流具有一定的季节性和不稳定性的特点，海南由于地缘位置和气候原因成為内地消费者特别是北方高寒地带人群旅游休闲的目的地，特别是近几年，随着海南各级政府加大对海南的宣传，上岛游客稳步提升，但整体来看，人流仍具有季节性特点，国庆后至来年5月份人流激增，6月份至9月份人流偏少；此外，现阶段，海南特别是海口和三亚，商业地产产品比较单一、缺乏一定的创新能力，并且整体档次也有待提升。能让一个都市人 在海南待更长的时间，这就需要后续的商业配套支撑。其实海南目前很多项目都在尝试做商业配套，可是并不成功，多数业内人士普遍认為，海南是一个没有根的地区，很多人意识到这个问题，但却没有真正去挖掘过。其实海南有很多特色，如黎苗文化、侨乡文化等等，如果挖掘出来，潜力巨大。
业内人士指出，随着海南岛旅游业的发展，游客实际上可以成為当地房地产开发的潜在客户，客户的质量也得到提高。但是应该看到，免税政策不是针对楼市，也不应该成為楼市的护身符。在配套尚不完善，经济发展尚较落后的情况下，利好政策只能刺激一时的波动，而海南旅游人数的增加不能理解為购房人数的增加，虽然从长期效益来讲，海南房地产在购房者眼里，依然会是抢手货。但是短期内“离岛免税”政策对海南商品住房的影响不会太大，游客不会為了购买免税商品而买房，只有海南的商业配套软环境完善，才真正具有吸引游客的城市魅力。
从三亚市“十二五”规划重大建设项目上可知，正在酝酿中的项目有城市商业商务中心、大型交易中心、购物中心、重要旅游区特色商业街、国际品牌折扣店、奢侈品购物中心等。中国商业联会奥特莱斯分会秘书长段宏涛透露，海南现在有9个点在申请上奥特莱斯项目，其中三亚就有两个，东边在亚龙湾，西边在崖城一带。据本刊记者了解，位于万宁的奥特莱斯已经开工建设。亚龙湾之后，海南正在全力建设海棠湾，未来几年那里将是星级酒店扎堆的地区。以海洋主题公园见长的大连海昌还将建设一个主题公园。
“离岛免税”对海南楼市短期难助
事实证明，火爆的“离岛免税”并没能给三亚楼市带来持久动力。据有关人士介绍，海南楼市的淡季与市场环境关系不大，最主要的是气候因素的影响。“随着气温的升高，岛外客户入岛求暖的度假热情降低，且炎热的气候直接打消了很多购房者的看房积极性。以三亚為例，夏天，看房的人非常少，基本上可以忽略不计。”
开发商在每年的淡季来临后，营销动作往往单一，仅选择航空杂志或者期刊上保持少量的形象宣传，大规模的活动或者促销措施一般是没有的，转而更注重岛外客户关系的维护与答谢，很少投入大量的广告招揽客户。中信泰富营销负责人黄越表示，今年在离岛免税政策的刺激下，岛内游客明显较往年增多，很多开发商加大了位于机场、免税店的广告宣传，试图吸引游客对地产项目的兴趣。总体来说，离岛免税政策的利好虽然不是直指楼市，但起码為市场带来了以往同期所没有的人气。也有业内人士认為，现在说离岛免税能為楼市带来人气还為时尚早，毕竟还没有到6、7、8月真正炎热的时候。
中原地产市场研究人士称，“今年海南楼市淡季来得比往年要早”。年内四次上调存款准备金率和加息，促使市场观望情绪浓厚；由于“新国八条”的落地，海南楼市中，发展相对成熟的海口、三亚，分别在2月28日和3月5日开始执行新版“限购令”，提高了已有购房意向客户的购买资格门槛和条件，限购与限贷的影响下，市场价格虽未下降，市场交易量却明显大幅下挫。
业内人士表示，限购政策对海口、三亚的影响是显而易见的，大量资本被有效挤压出去，转而投向未出台限购政策的东线沿海一带。然而，其城市配套设施相较海口和三亚，则还有较大的差距。中信泰富营销负责人黄越表示，离岛免税政策对海南楼市无疑是利好的，虽然政策指向并非针对房地产，但是其带动旅游的效应必然促使租赁市场的壮大，从而传递到住宅的销售市场，这种非直接的影响，长远来看或许更持久且效果越来越明显。
“过期门”重创“离岛免税”
海南离岛免税政策实施还不到一个月，就因為售卖过期商品吸引了全世界震惊的目光。5月9日，三亚免税店官方网站刊登三亚市内免税店有限公司董事长王轩的《致消费者的一封信》，同时，三亚免税店就此事召开新闻通气会，表示5月6日上午已与消费者取得联系，协商退货补偿办法。该消费者现已获得三亚免税店的双倍补偿，另外16名消费者的退货补偿办法的协商工作也在未来36小时内完成。对于购买到过期产品的消费者，三亚免税店将双倍赔偿，如果消费者非常喜爱该款产品，三亚免税店将為其购买同一款产品，并追加赔偿一倍的货款。
这一次道歉源自一位消费者惊人的发现。来自上海的范小姐4月28日前往海南旅游，此行最吸引她的就是刚刚开放的离岛免税购物。為了这趟购物之旅，她根据之前自己做过的功课，选购了一款标价260元的欧舒丹乳母果油6件套，5月1日回到上海后却发现那款欧舒丹的化妆品出现了问题。尽管产品外包装上中文标示的保质期是2013年7月，然而每个单件产品上原厂标示的有效时间却是今年的2月——这些欧舒丹的化妆品，今年3月份就已经过期。
对于在正规的免税店里為什么会出现过期产品的问题，中免集团三亚免税店副总经理滕锐解释，离岛免税政策实施以来客流过大，超出了预期，员工人手比较紧，出现售卖过期商品有可能是部分销售人员培训不到位，造成了误贴标签的问题。
“这个我觉得主要还是店家的问题，他们不顾及海南国际旅游岛的形象，卖一些过期的商品，看似只是偶然事件，反映的却是整个国际旅游岛的旅游、购物环境以及一个诚信状况。大家对这个免税店或者国家政策给予海南的支持十分看好，海南应更加珍惜并培育这块金字招牌。”一位北京游客说。记者了解到，目前尽管三亚免税店的生意依旧火爆，但来岛旅游的游客的购物情绪还是受到了影响。
对于这个事件，岛内的反响更加强烈。海南大学社会科学研究中心主任曹锡仁异常愤慨，他用愤怒来形容现在自己的情绪。曹锡仁说：“首先向顾客道歉，进一步要追究当事人和主要责任人，以及管这件事的相关行政负责人的责任，向海内外游客、向到岛居民做出公开道歉，并且要承诺出现这个事情还可能不可能发生。”
曹锡仁的愤怒不是没有道理的。离岛免税政策出台之后，包括上海浦东、珠海横琴在内的多地也提出要求国际给予相应的免税政策。财政部曾经明确表示这项政策是仅仅针对海南岛的特殊政策，其间不难看出国家对于海南国际旅游岛战略的重视。如今总难免让人有被辜负的感觉。
离“购物天堂”还有多远?
海南离购物天堂还有多远?这个问题成為自海南实施免税政策以来被问及频率较高的词汇之一。
从三亚免税店的半个多月运营来看，免税政策已经过河，配套管理还在摸石头。遭遇代购骗局、没有自助取款机，种种不便之处已令人感到遗憾，如今“过期门”更如一记警钟，為方兴未艾的海南国际旅游岛的旅游、脆弱的商业以及刚刚“发芽”的商业地产泼了一盆冷水。业内人士指出，这种失误的惯性一旦形成叠加效应，不仅仅是消费者对海南消费环境既有的不佳印象强化，更严重的是导致国际旅游岛发展后劲不足。
中免集团市场部总监郝文刚在接受采访时表示，海南与香港等大型国际购物区相比还有很大差距，但海南有着巨大的潜力可挖。免税能否成為海南一大亮点，很大程度上取决于海南旅游资源的开发及品牌建设，因為海南的免税主要依赖于旅游，一旦旅游及其软环境出现问题，免税也将不可避免地陷入尴尬。
“购物这方面非常重要，因為购物是整个旅游过程当中一个非常重要的一环。很多时候，你看景色很好、风光很好、住的也很好，但在购物方面出现问题，就觉得不爽不舒服，你就会对整个游性大打折扣。”凤凰卫视时事评论员杜平说，海南现在定的目标比较高，不只是对国内的游客，整个海南旅游岛计划实际上是面向国际面向世界的。这样定位就要求每一个层面都应该以国际為标准，所以海南必须用最高的标准最严格地要求自己，每一步都要走好，这样才会让你的声誉慢慢好起来。”
中央财经大学财经研究院院长王雍君认為，从长远看，海南能否获得可持续发展空间，更多地取决于海南在营造与离岛免税政策相配套的综合性的软环境和硬环境方面的作為。很明显，免税究竟能给消费者带来多大的实惠，才是决定免税业发展前景的关键。
去年11月19日，海南国际免税城项目战略合作框架协议签约仪式在三亚举行。占地面积约770亩、总投资规模约50亿元人民币的海南国际免税城项目落户三亚海棠湾。今年，三亚正在研究利用市区免税店的有利条件，建设一个大规模的“免税购物商业街区”。
“建设国际旅游岛，盖高楼大厦、买游艇飞机并不是难事，真正困难的是软件的建设。”曹锡仁坦承，在很多软件方面，海南不仅与国际水平尚有差距，与国内一些地方比也落后不少。现在海南必须要建设与国际旅游岛相匹配的软环境，这比建设高楼大厦更加迫切。杜平认為，海南距离国际化的旅游中心或购物中心目前还有距离：“我觉得按照目前这个势头来讲，冲击香港还是很难的。”
网友韩哲认為，三亚免税店一开始就“失信于人”，与其说是个失误，不如说是失误的惯性。这种失误，即使是一个非有意而為之的瑕疵，也会将消费者对海南消费环境既有的不佳印象强化，从而让以后的发展后劲不足。
海南商业地产陷入“配套泥潭”
旅游产业与商贸零售业的结合，使更多商业项目对三亚、海口等免税店所在城市市场充满信心。离岛免税政策出台后，三亚和海口的部分商业地产也有了小幅升温。然而目前，海南的商业氛围还不够浓厚，真正意义的商业地产不多，商业地产的发展还存在诸多硬伤：首先，海南常住人口少，现阶段整个海南省人口才800多万人，省会城市海口才180多万人，与其他省份、城市相比，消费群体及人流明显不足；其次，人流具有一定的季节性和不稳定性的特点，海南由于地缘位置和气候原因成為内地消费者特别是北方高寒地带人群旅游休闲的目的地，特别是近几年，随着海南各级政府加大对海南的宣传，上岛游客稳步提升，但整体来看，人流仍具有季节性特点，国庆后至来年5月份人流激增，6月份至9月份人流偏少；此外，现阶段，海南特别是海口和三亚，商业地产产品比较单一、缺乏一定的创新能力，并且整体档次也有待提升。能让一个都市人 在海南待更长的时间，这就需要后续的商业配套支撑。其实海南目前很多项目都在尝试做商业配套，可是并不成功，多数业内人士普遍认為，海南是一个没有根的地区，很多人意识到这个问题，但却没有真正去挖掘过。其实海南有很多特色，如黎苗文化、侨乡文化等等，如果挖掘出来，潜力巨大。
业内人士指出，随着海南岛旅游业的发展，游客实际上可以成為当地房地产开发的潜在客户，客户的质量也得到提高。但是应该看到，免税政策不是针对楼市，也不应该成為楼市的护身符。在配套尚不完善，经济发展尚较落后的情况下，利好政策只能刺激一时的波动，而海南旅游人数的增加不能理解為购房人数的增加，虽然从长期效益来讲，海南房地产在购房者眼里，依然会是抢手货。但是短期内“离岛免税”政策对海南商品住房的影响不会太大，游客不会為了购买免税商品而买房，只有海南的商业配套软环境完善，才真正具有吸引游客的城市魅力。
从三亚市“十二五”规划重大建设项目上可知，正在酝酿中的项目有城市商业商务中心、大型交易中心、购物中心、重要旅游区特色商业街、国际品牌折扣店、奢侈品购物中心等。中国商业联会奥特莱斯分会秘书长段宏涛透露，海南现在有9个点在申请上奥特莱斯项目，其中三亚就有两个，东边在亚龙湾，西边在崖城一带。据本刊记者了解，位于万宁的奥特莱斯已经开工建设。亚龙湾之后，海南正在全力建设海棠湾，未来几年那里将是星级酒店扎堆的地区。以海洋主题公园见长的大连海昌还将建设一个主题公园。
“离岛免税”对海南楼市短期难助
事实证明，火爆的“离岛免税”并没能给三亚楼市带来持久动力。据有关人士介绍，海南楼市的淡季与市场环境关系不大，最主要的是气候因素的影响。“随着气温的升高，岛外客户入岛求暖的度假热情降低，且炎热的气候直接打消了很多购房者的看房积极性。以三亚為例，夏天，看房的人非常少，基本上可以忽略不计。”
开发商在每年的淡季来临后，营销动作往往单一，仅选择航空杂志或者期刊上保持少量的形象宣传，大规模的活动或者促销措施一般是没有的，转而更注重岛外客户关系的维护与答谢，很少投入大量的广告招揽客户。中信泰富营销负责人黄越表示，今年在离岛免税政策的刺激下，岛内游客明显较往年增多，很多开发商加大了位于机场、免税店的广告宣传，试图吸引游客对地产项目的兴趣。总体来说，离岛免税政策的利好虽然不是直指楼市，但起码為市场带来了以往同期所没有的人气。也有业内人士认為，现在说离岛免税能為楼市带来人气还為时尚早，毕竟还没有到6、7、8月真正炎热的时候。
中原地产市场研究人士称，“今年海南楼市淡季来得比往年要早”。年内四次上调存款准备金率和加息，促使市场观望情绪浓厚；由于“新国八条”的落地，海南楼市中，发展相对成熟的海口、三亚，分别在2月28日和3月5日开始执行新版“限购令”，提高了已有购房意向客户的购买资格门槛和条件，限购与限贷的影响下，市场价格虽未下降，市场交易量却明显大幅下挫。
业内人士表示，限购政策对海口、三亚的影响是显而易见的，大量资本被有效挤压出去，转而投向未出台限购政策的东线沿海一带。然而，其城市配套设施相较海口和三亚，则还有较大的差距。中信泰富营销负责人黄越表示，离岛免税政策对海南楼市无疑是利好的，虽然政策指向并非针对房地产，但是其带动旅游的效应必然促使租赁市场的壮大，从而传递到住宅的销售市场，这种非直接的影响，长远来看或许更持久且效果越来越明显。