论文部分内容阅读
针对飞行器再入大气层后的滑翔弹道，建立了飞行动力学模型，采用设置虚拟目标的导引方法进行优化。提出了几种调控弹道形式和射程的途径，并结合具体算例进行了弹道仿真，具体分析了虚拟目标位置、比例导引系数、攻角等参数对弹道弯曲程度、过载、热流、射程等方面的影响规律，说明综合考虑这些因素可得到理想的弹道优化的结果。