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在聚合物驱油过程中，注入液体沿着高渗透带或大孔道渗透，长期无效循环，低渗透带未被波及，导致聚驱后仍有相当一部分储量未被动用。为了提高剩余油的动用程度，可采收调剖的方法，利用高分子聚合物堵住高渗透带或大孔道，使注入液体向低渗透带波及，搞高波及体积，进而提高采收率。本文主要从物理实验和数值模拟两个方面来研究调剖对后续提高采收率的可行性。