【摘 要】
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季冻区高速公路边坡冻融破坏不仅会导致包括植被损毁、水土流失等一系列灾害,也会对公路运营带来安全隐患。研究通过测量不同覆盖条件下土壤温度以及土壤其他物理性质的变化,
【机 构】
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吉林省高等级公路建设管理局,交通运输部科学研究院
【基金项目】
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交通运输行业重点科技项目(2018-MS2-054),中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(20160630Y),吉林省交通运输科技项目(2017-1-6)资助
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季冻区高速公路边坡冻融破坏不仅会导致包括植被损毁、水土流失等一系列灾害,也会对公路运营带来安全隐患。研究通过测量不同覆盖条件下土壤温度以及土壤其他物理性质的变化,结合气象数据,通过对比分析研究季冻区公路边坡冻融作用变化规律以及冻融破坏的影响因素。结果表明,土壤温度和土壤含水率是影响季冻区公路边坡冻融破坏的主要因素,土壤温度的日变化可以很好的表征冻融破坏的发生过程。植物根系可以有效延缓土壤冻结时间,降低土壤含水率以及增加土壤抵抗剪切破坏的能力,从而阻止冻融破坏的发生。因此,在以后的季冻区公路边坡防护中,应采
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