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本文以高速接触网基本技术原理为核心,结合国内外高速铁路接触网的研究成果和实践经验,具体深入地分析了高速接触网的悬挂方式,且对三种高速接触网悬挂类型进行详尽的比较,。同时结合中国高速铁路发展现状,分析得出简单弹链悬挂类型比较适合我国高速铁路发展。
高速接触网悬挂方式研究
【摘 要】
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本文以高速接触网基本技术原理为核心,结合国内外高速铁路接触网的研究成果和实践经验,具体深入地分析了高速接触网的悬挂方式,且对三种高速接触网悬挂类型进行详尽的比较,。
【机 构】
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中铁电气化局集团西安电气化工程有限公司,石家庄铁道大学四方学院电气工程系,北京铁路局北京动车段
【出 处】
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科技创新导报
【发表日期】
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2012年13期
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