【摘 要】
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为降低商用车驾驶人耳旁噪声,设计发动机舱隔音垫,并通过试验研究其降噪性能。首先,对吸声材料进行选型,将所选吸声性能较好的材料与不同的隔声材料匹配制作成隔音垫,用能量
【机 构】
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军事交通学院军用车辆系,陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院,69083部队
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为降低商用车驾驶人耳旁噪声,设计发动机舱隔音垫,并通过试验研究其降噪性能。首先,对吸声材料进行选型,将所选吸声性能较好的材料与不同的隔声材料匹配制作成隔音垫,用能量法测试其隔音性能;然后,将吸隔声性能较好的样件（隔音垫）装配到驾驶室底部（发动机舱上方）;最后,进行驾驶人耳旁噪声测试,对比验证其降噪效果。试验表明,车辆装配内表层为黑色阻燃性无纺布,外表层为打孔铝箔,中间填充半固化毡、玻璃棉和0.1 mm铝箔的发动机舱隔音垫,在怠速工况下,驾驶人耳旁噪声降低了2.45 d B（A）。
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