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针对深圳地铁1号线车辆有触点逻辑控制电路因继电器易受环境影响而失效的问题，利用电子技术和计算机技术，设计完成了无触点逻辑控制单元（简称LCU）。详细介绍LCU的系统结构、硬件设计、软件设计、装车方案等。批量装车和长时间运行表明：LCU提高了地铁控制电路的可靠性、可维护性等。
地铁车辆无触点逻辑控制单元的研制
【摘 要】
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针对深圳地铁1号线车辆有触点逻辑控制电路因继电器易受环境影响而失效的问题，利用电子技术和计算机技术，设计完成了无触点逻辑控制单元（简称LCU）。详细介绍LCU的系统结构、硬件
【机 构】
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深圳地下铁道有限公司
【出 处】
：
中国铁路
【发表日期】
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2014年8期
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