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依托穿越既有公路工程的实体隧道,通过偏压、超浅埋小间距隧道的不同施工顺序、不同支护结构条件的现场监测和三维数值模拟,提出了合理的施工方法和几何不对称支护结构设计的理念,并应用于该小间距隧道的现场施工,提高了干扰既有道路的超浅埋隧道设计与施工技术水平,实现了在窄小走廊带内合理布线的可行性。
既有公路下超浅埋、偏压小间距隧道的设计与施工技术
【摘 要】
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依托穿越既有公路工程的实体隧道,通过偏压、超浅埋小间距隧道的不同施工顺序、不同支护结构条件的现场监测和三维数值模拟,提出了合理的施工方法和几何不对称支护结构设计的
【机 构】
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中交第一公路勘察设计研究院有限公司,多年冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室
【出 处】
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中外公路
【发表日期】
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2009年04期
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