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针对传统化油器式发动机的弊病，提出用电控方式，通过微机对点火定时进行精确控制，并通过步进电机控制的旁通二次空气对发动机的空燃比进行调整，从而实现在不损害发动机原有动力性，经济性的前提下，大幅度地降低排放污染。
应用电控技术改善化油器式发动机排放污染的研究
【摘 要】
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针对传统化油器式发动机的弊病，提出用电控方式，通过微机对点火定时进行精确控制，并通过步进电机控制的旁通二次空气对发动机的空燃比进行调整，从而实现在不损害发动机原有动力性
【机 构】
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清华大学汽车工程系,清华大学
【出 处】
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内燃机工程
【发表日期】
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1998年4期
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