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摘 要:随着社会经济的不断发展,交通运输行业随之不断发展,公路工程质量安全问题引起了监管部门的重视。工程测量作为公路工程的施工基础,决定了公路工程的质量,保证公路工程施工的顺利开展。应对公路工程测量工作进行全过程把控,确保工程测量的准确性。监管部门应制定管理制度,对公路工程测量工作进行重点监管。应在施工前制定测量方案,施工技术人员应对测量方案编制的重点进行分析,确保测量工程的顺利进行。
关键词:工程测量;公路工程;分析
引言:城市的快速发展,决定了基础设施的建设,加速了公路工程的发展。公路工程的测量过程对整体工程施工起到控制作用。工程测量作为施工关键环节,对整体工程项目施工起到指导作用。施工企业应建立工程监管机构,确保整体的工程质量。应定期对测量人员进行职业技能检测,确保工程测量结果的准确性。
一、公路工程中工程测量的主要内容
1、设计方案编制阶段
在施工前期,设计单位应结合设计任务书、工程开工资料对工程进行一定的设计,并遵守相应的设计原则,根据国家规定的规范标准制定设计方案。应将设计方案与施工现场实际情况与环境因素相结合,使得设计方案具有一定的合理性。根据在设计方案制定阶段,设计单位应尽量做到对现场实际情况进行勘测,并结合地勘单位的地勘报告,对原地形地貌进行测量工作,确保设计方案与实际情况一致。应对地图测量,高程测量数据进行分析,在进行原地貌测量时,应遵守国家规范规定的操作规程,确保测量数据的真实性、可靠度。
2、图纸设计阶段
在图纸设计阶段应结合原地貌测量数据,对图纸进行设定,确保设计的图纸与施工现场实际情况的符合。确定施工工艺及施工路线时测量人员应进行实际测量,确保施工图纸的严谨性。测量人员应重视施工点的测量,并重视施工网点的地形,重视测量点的高程,确保后期工程量计算的准确性。设计单位应对设计图纸进行审核,反复对施工现场进行测量,确保设计图纸与现场实际情况的匹配。设计方案与施工现场出现偏差时,应及时上报,确保工程设计的准确性。
3、施工阶段
在施工阶段,工程测量人员应严格按照施工图纸要求,对现场进行坐标放样、高程放样等,并对施工过程进行监督,尤其是机械施工过程,避免造成不必要的返工。施工图应贯穿整体施工放样环节,对现场测量数据进行要求,确保测量数据的精准度,保证整体公路工程的质量。应对工程的纵向图进行一定的分析,如施工图纸与现场环境不能匹配时,施工单位应与设计单位进行沟通,进行设计变更工作,确保验收过程中工程总量的计算,是竣工验收必不可少的质量与计量认定的依据。施工管理人员应在施工技术人员放样后,进行抽样检查,确保测量数据的准确性。如出现偏差应核实偏差值是否满足国家规定的规范要求,如满足要求可进行下个环节的施工,如未满足偏差值要求,应进行及时返工,并对整体放样部位进行检测,确保坐标点的准确度,保证工程施工的顺利开展。在工程施工期间,对占地面较大工程、构造物结构复杂的隐闭工程是测量工作的重点,应对其原地貌进行三方监督复测,加强对放样过程的自检工作,确保工程关键部位的位置与施工图纸一致,进而提升整体工程的测量精度,避免出现因精确度不符合要求而出现质量安全事故发生的概率。
二、公路工程中测量工作的具体工作内容
1、平面控制测量
公路工程施工过程中,应对路面进行平面控制测量,保证公路工程的平整度。加强对公路工程的平面控制测量,进而提升公路的安全性及舒适性。施工单位应对放样的坐标点进行审核,确保路面精度符合要求。公路工程测量时,应充分运用同精确度的控制网,将误差控制在标准范围内。为确保工程测量精度,在测量时应加强对测量设备的更新,运用新型GPS测量技术对现场进行测量。平面控制测量通常应用GPS定位设备及全站仪,提升平面控制测量的精度。为确保GPS接收机的精确度,应提升施工人员的职业素养,建立GPS工程测量系统,与公路控制网的设计精度相互适应。GPS技术易受到外界环境因素的影响,应对其测量能力进行定期核实,通过传统仪器的测量方式对GPS测量能力进行分析,确保测量数据的准确性,避免返工现象的发生。
2、工程地形测量
在对公路工程进行测量时,应根据相应的比例进行工程地形测绘工作。通常使用的比例为1:500、1:1000、1:2000。公路工程在施工前期,对地形测量过程时,应将多种设备相互结合使用,避免测量结果出现误差。根据多种仪器的测量结果进行分析,确保测量结果准确性。
3、高程控制測量
高程测量时公路工程测量工作的重点及难点,确保公路工程质量的重要指标。在对高程进行测量时,应遵守国家规范制定的操作规程,确保测量点高程的准确性。应在高程测量中运用新型先进的测量技术,对同一位置的高程通过不同测量设备反复核实,确保测量结果的准确性,为后续施工过程奠定良好基础。施工监管人员应在放样结束后对放样结果进行核实。测量过程中应避免系统更换,尤其是避免全站仪这种精度较高的仪器,更换系统会增加偏差,降低公路工程的精准度。如需更换系统时,应保证数据转换误差,保证数据转换关系,并确保控制网络的稳定性。
三、公路工程测量过程中常见问题及解决方案的分析
1、对测量工作的重视程度
公路工程施工人员应对公路工程测量的准确性进行相应的监督工作,确保公路工程后期施工工作的顺利开展。作为工程监管人员,应对公路工程测量过程进行相应的监督,确保公路工程的质量安全。
2、对测量人员加强培养
施工单位应对测量人员进行定期培训,确保测量人员的职业素质,以及对新型测量技术的充分掌握,提升测量工作的工作效率。并对测量人员进行定期考核,确保其职业性能不发生改变,通过提升人员素质等方式,进一步提升测量工作的工程质量。施工单位还应制定相应的奖惩制度,确保测量人员责任感的提升。
3、加强对测量设备的投入成本
企业应对测量设备进行定期检测工作,确保设备的准确性。每半年进行专业性检测,企业应对测量设备的成本加强投入,重视后期维护工作,确保测量工作的顺利开展。企业应制定测量方案,增加测量设备的投入,提升测量工作效率。企业应对已老化的测量设备进行定期更新,降低公路工程中测量误差的形成。长时间使用精确度不高的测量设备会降低企业的测量效率,如偏差比较大时,增加企业的返工费用,提升了施工成本,降低企业经济利益。企业应制定测量设备更换方案,以及测量设备检修方案,并对测量设备进行定期抽查,确保测量设备的准确性。
结语:工程测量是公路工程施工的基础,提升工程测量的精准度,可对公路工程整体施工质量进行提升。公路工程测量数据精准可避免施工过程中出现返工等现象,降低施工成本,使得企业经济利益最大化。应加大对测量仪器的检测及养护工作,提升测量工作的精准度,确保后续竣工验收工作的有效展开。应对测量人员进行定期培训,通过对测量人员职业素质的监管,进一步监管测量数据的准确性。通过工程测量手段的更新,提升公路工程测量的精准度,保证公路工程的稳定发展。
参考文献
[1] 彭亚军,李国洋.GPS控制测量在汕湛高速公路勘测定界中的应用研究[J].河南科技,2015(24).
[2] 樊秀华.GPS在公路工程控制测量中的应用[J].中小企业管理与科技,2014(6).
[3] 郎博,邱亚辉.RTK在公路工程控制测量中的应用分析[J].科技创新导报,2014(4).
[4] 赵志辉.关于GPS技术在工程控制测量的应用及测量精度研究[J].科技创新导报,2013(35).
关键词:工程测量;公路工程;分析
引言:城市的快速发展,决定了基础设施的建设,加速了公路工程的发展。公路工程的测量过程对整体工程施工起到控制作用。工程测量作为施工关键环节,对整体工程项目施工起到指导作用。施工企业应建立工程监管机构,确保整体的工程质量。应定期对测量人员进行职业技能检测,确保工程测量结果的准确性。
一、公路工程中工程测量的主要内容
1、设计方案编制阶段
在施工前期,设计单位应结合设计任务书、工程开工资料对工程进行一定的设计,并遵守相应的设计原则,根据国家规定的规范标准制定设计方案。应将设计方案与施工现场实际情况与环境因素相结合,使得设计方案具有一定的合理性。根据在设计方案制定阶段,设计单位应尽量做到对现场实际情况进行勘测,并结合地勘单位的地勘报告,对原地形地貌进行测量工作,确保设计方案与实际情况一致。应对地图测量,高程测量数据进行分析,在进行原地貌测量时,应遵守国家规范规定的操作规程,确保测量数据的真实性、可靠度。
2、图纸设计阶段
在图纸设计阶段应结合原地貌测量数据,对图纸进行设定,确保设计的图纸与施工现场实际情况的符合。确定施工工艺及施工路线时测量人员应进行实际测量,确保施工图纸的严谨性。测量人员应重视施工点的测量,并重视施工网点的地形,重视测量点的高程,确保后期工程量计算的准确性。设计单位应对设计图纸进行审核,反复对施工现场进行测量,确保设计图纸与现场实际情况的匹配。设计方案与施工现场出现偏差时,应及时上报,确保工程设计的准确性。
3、施工阶段
在施工阶段,工程测量人员应严格按照施工图纸要求,对现场进行坐标放样、高程放样等,并对施工过程进行监督,尤其是机械施工过程,避免造成不必要的返工。施工图应贯穿整体施工放样环节,对现场测量数据进行要求,确保测量数据的精准度,保证整体公路工程的质量。应对工程的纵向图进行一定的分析,如施工图纸与现场环境不能匹配时,施工单位应与设计单位进行沟通,进行设计变更工作,确保验收过程中工程总量的计算,是竣工验收必不可少的质量与计量认定的依据。施工管理人员应在施工技术人员放样后,进行抽样检查,确保测量数据的准确性。如出现偏差应核实偏差值是否满足国家规定的规范要求,如满足要求可进行下个环节的施工,如未满足偏差值要求,应进行及时返工,并对整体放样部位进行检测,确保坐标点的准确度,保证工程施工的顺利开展。在工程施工期间,对占地面较大工程、构造物结构复杂的隐闭工程是测量工作的重点,应对其原地貌进行三方监督复测,加强对放样过程的自检工作,确保工程关键部位的位置与施工图纸一致,进而提升整体工程的测量精度,避免出现因精确度不符合要求而出现质量安全事故发生的概率。
二、公路工程中测量工作的具体工作内容
1、平面控制测量
公路工程施工过程中,应对路面进行平面控制测量,保证公路工程的平整度。加强对公路工程的平面控制测量,进而提升公路的安全性及舒适性。施工单位应对放样的坐标点进行审核,确保路面精度符合要求。公路工程测量时,应充分运用同精确度的控制网,将误差控制在标准范围内。为确保工程测量精度,在测量时应加强对测量设备的更新,运用新型GPS测量技术对现场进行测量。平面控制测量通常应用GPS定位设备及全站仪,提升平面控制测量的精度。为确保GPS接收机的精确度,应提升施工人员的职业素养,建立GPS工程测量系统,与公路控制网的设计精度相互适应。GPS技术易受到外界环境因素的影响,应对其测量能力进行定期核实,通过传统仪器的测量方式对GPS测量能力进行分析,确保测量数据的准确性,避免返工现象的发生。
2、工程地形测量
在对公路工程进行测量时,应根据相应的比例进行工程地形测绘工作。通常使用的比例为1:500、1:1000、1:2000。公路工程在施工前期,对地形测量过程时,应将多种设备相互结合使用,避免测量结果出现误差。根据多种仪器的测量结果进行分析,确保测量结果准确性。
3、高程控制測量
高程测量时公路工程测量工作的重点及难点,确保公路工程质量的重要指标。在对高程进行测量时,应遵守国家规范制定的操作规程,确保测量点高程的准确性。应在高程测量中运用新型先进的测量技术,对同一位置的高程通过不同测量设备反复核实,确保测量结果的准确性,为后续施工过程奠定良好基础。施工监管人员应在放样结束后对放样结果进行核实。测量过程中应避免系统更换,尤其是避免全站仪这种精度较高的仪器,更换系统会增加偏差,降低公路工程的精准度。如需更换系统时,应保证数据转换误差,保证数据转换关系,并确保控制网络的稳定性。
三、公路工程测量过程中常见问题及解决方案的分析
1、对测量工作的重视程度
公路工程施工人员应对公路工程测量的准确性进行相应的监督工作,确保公路工程后期施工工作的顺利开展。作为工程监管人员,应对公路工程测量过程进行相应的监督,确保公路工程的质量安全。
2、对测量人员加强培养
施工单位应对测量人员进行定期培训,确保测量人员的职业素质,以及对新型测量技术的充分掌握,提升测量工作的工作效率。并对测量人员进行定期考核,确保其职业性能不发生改变,通过提升人员素质等方式,进一步提升测量工作的工程质量。施工单位还应制定相应的奖惩制度,确保测量人员责任感的提升。
3、加强对测量设备的投入成本
企业应对测量设备进行定期检测工作,确保设备的准确性。每半年进行专业性检测,企业应对测量设备的成本加强投入,重视后期维护工作,确保测量工作的顺利开展。企业应制定测量方案,增加测量设备的投入,提升测量工作效率。企业应对已老化的测量设备进行定期更新,降低公路工程中测量误差的形成。长时间使用精确度不高的测量设备会降低企业的测量效率,如偏差比较大时,增加企业的返工费用,提升了施工成本,降低企业经济利益。企业应制定测量设备更换方案,以及测量设备检修方案,并对测量设备进行定期抽查,确保测量设备的准确性。
结语:工程测量是公路工程施工的基础,提升工程测量的精准度,可对公路工程整体施工质量进行提升。公路工程测量数据精准可避免施工过程中出现返工等现象,降低施工成本,使得企业经济利益最大化。应加大对测量仪器的检测及养护工作,提升测量工作的精准度,确保后续竣工验收工作的有效展开。应对测量人员进行定期培训,通过对测量人员职业素质的监管,进一步监管测量数据的准确性。通过工程测量手段的更新,提升公路工程测量的精准度,保证公路工程的稳定发展。
参考文献
[1] 彭亚军,李国洋.GPS控制测量在汕湛高速公路勘测定界中的应用研究[J].河南科技,2015(24).
[2] 樊秀华.GPS在公路工程控制测量中的应用[J].中小企业管理与科技,2014(6).
[3] 郎博,邱亚辉.RTK在公路工程控制测量中的应用分析[J].科技创新导报,2014(4).
[4] 赵志辉.关于GPS技术在工程控制测量的应用及测量精度研究[J].科技创新导报,2013(35).