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为研究顶管施工对地表及既有建筑的影响,以昆明地铁4号线菊华站A2号出入口矩形顶管工程为背景,基于摩尔库伦模型,建立矩形顶管工程施工有限元分析模型,研究顶管顶进过程中不同顶程施工影响范围内既有建筑物及地表沉降变化规律。对比现场实测监测数据,结果表明:对于浅埋矩形顶管,顶管施工对地表的变形影响整体表现为下沉;桥梁桩基在顶管施工影响下整体表现为上浮。