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考虑总系泊系统水平和垂直两个方向的恢复力以及具有代表性的单根系泊缆静力等特性进行等效水深截断系统优化设计，以替代全水深系统进行混合模型试验。在使用混合离散变量模拟退火方法时提出了一种“接力棒”寻优方式，若每棒寻优结束后变量到达上限或者下限时，须扩大上限或缩小下限。以工作水深为320m的10万吨内转塔式系泊FPSO作为研究对象，其截断水深为80m进行等效水深截断系统优化设计计算。数值试验结果表明，截断系统设计是成功和有效的。