【摘 要】
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针对某车用柴油机气缸套裂纹故障进行分析。研究结果表明,裂纹气缸套化学成分和显微组织符合相关技术标准要求。根据裂纹气缸套宏观断口观察及合金铸铁材料特性分析,裂纹可能
【机 构】
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道依茨一汽(大连)柴油机有限公司研发部,哈尔滨工业大学材料科学与工程学院,
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针对某车用柴油机气缸套裂纹故障进行分析。研究结果表明,裂纹气缸套化学成分和显微组织符合相关技术标准要求。根据裂纹气缸套宏观断口观察及合金铸铁材料特性分析,裂纹可能是由铸造内应力引起的冷裂纹。对不同时效处理工艺参数下的气缸套内应力进行测试工艺试验,500℃保温2h去应力综合效果最佳。调整时效工艺参数之后气缸套裂纹故障得到彻底解决。
Aiming at the breakdown of a diesel engine cylinder liner cracked. The results show that the chemical composition and microstructure of cracked cylinder liner meet the requirements of relevant technical standards. According to the macroscopic fracture view of the cracked cylinder liner and the analysis of the material properties of the alloy cast iron, the crack may be a cold crack caused by the stress in the casting. Different aging treatment process parameters under the cylinder liner stress test process test, 500 ℃ insulation 2h to stress the best combination. Adjusting aging process parameters after the cylinder liner crack fault has been completely resolved.
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