【摘 要】
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通过分路段布点法监测青岛市崂山区松岭路交通噪声污染状况，对松岭路直线路段、立交桥路段的噪声产生原因进行解析，探究高楼噪声反射影响以及绿化带噪声防护性，研究小汽车、摩托车及大型车噪声频谱差异，并根据结果提出防治手段。结果表明：小轿车是直线路段噪声污染主要原因，立交桥路段中同车流量时立交桥底噪声最大，地铁通过时噪声值明显增大。绿化带的防护能力与植物种类相关且与植物高度成正比。车辆噪声主要集中在中低频，
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通过分路段布点法监测青岛市崂山区松岭路交通噪声污染状况，对松岭路直线路段、立交桥路段的噪声产生原因进行解析，探究高楼噪声反射影响以及绿化带噪声防护性，研究小汽车、摩托车及大型车噪声频谱差异，并根据结果提出防治手段。结果表明：小轿车是直线路段噪声污染主要原因，立交桥路段中同车流量时立交桥底噪声最大，地铁通过时噪声值明显增大。绿化带的防护能力与植物种类相关且与植物高度成正比。车辆噪声主要集中在中低频，摩托车2500Hz以上的高频噪声最大。
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