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签证
南极不属于任何一个国家,因此理论上到达南极不需要签证。但是前往南极,一般是经阿根廷的乌斯怀亚乘船出发。因此,需要获得阿根廷的签证才能成行。阿根廷签证被认为是最难搞定的签证之一,不过从2016年9月1日起,阿根廷对我国游客推出“有条件电子签证”。凡持美国或欧盟有效签证的中国游客可免签进入阿根廷,仅需支付50美元办理旅游授权文件即可。
交通
抵达乌斯怀亚:目前国内没有直飞阿根廷的航班,一般需要从欧洲、南非转机,航程时间超过20小时。可乘坐法国航空公司/荷兰航空公司的航班,路线是北京/上海/广州/成都/厦门/杭州—巴黎/阿姆斯特丹—布宜诺斯艾里斯,或是乘坐卡塔尔航空公司的航班,路线是北京/上海/广州—多哈—布宜诺斯艾里斯。在布宜诺斯艾利斯乘坐飞往乌斯怀亚的航班,一般执飞的都是阿根廷航空,每天的航班班次都很多。
前往南极:经典的南极邮轮航线是从阿根廷乌斯怀亚出发的10天南极游,其中包括4个整天、每天2次共8次的南极登陆,价格也是最便宜的。还有一些较长的航线,包括13天进入南极圈内或者威德尔海,17—19天经过马尔维纳斯群岛和南乔治亚岛,以及30天以上的经过罗斯冰架并从新西兰返回。时间越长,费用越高。
选择邮轮
最好根据假期长短,选择适合的航线;根据预留的时间,选择不同的路线;根据自己的喜好和经济实力,选择是双人舱还是三人舱。一般来说,如果乘坐大船,虽然航程会较为平稳,
但停靠条件有限,不会像小船那样多次多点停靠,而100人以下的小型船只则更加灵活,游客也能获得更多在岸上活动的时间。
购买船票
可以提前关注邮轮公司的网站,留意推出的折扣船票,也可以多联系相关代理,一般代理会有很多船票的促销信息,一有适合心理价位的船票即可拿下。关于船票代理,除了参考中国国内的南极线路旅行代理,对于希望自助游的人们来说,还可以根据国际南极旅游组织协会(IAATO)的推荐,选择符合个人要求的代理和游轮。船票包含了吃、住、玩的费用,而小费和酒精饮料则需另算。
娱乐
在南极,除了欣赏风景,还可以乘坐橡皮艇近距离靠近冰山,或登上南极大陆靠近企鹅、海象,还可以自己在南极划船、跳水。因为在船上待的时间比较多,因此有许多丰富的活动可以参加,比如南極专家的讲座、船长的欢迎和欢送酒会、烧烤活动等,此外,还可以选择去健身、上瑜伽课等。一些豪华游轮上还会有小剧场,也可以租场地自己办Party。
南极不属于任何一个国家,因此理论上到达南极不需要签证。但是前往南极,一般是经阿根廷的乌斯怀亚乘船出发。因此,需要获得阿根廷的签证才能成行。阿根廷签证被认为是最难搞定的签证之一,不过从2016年9月1日起,阿根廷对我国游客推出“有条件电子签证”。凡持美国或欧盟有效签证的中国游客可免签进入阿根廷,仅需支付50美元办理旅游授权文件即可。
交通
抵达乌斯怀亚:目前国内没有直飞阿根廷的航班,一般需要从欧洲、南非转机,航程时间超过20小时。可乘坐法国航空公司/荷兰航空公司的航班,路线是北京/上海/广州/成都/厦门/杭州—巴黎/阿姆斯特丹—布宜诺斯艾里斯,或是乘坐卡塔尔航空公司的航班,路线是北京/上海/广州—多哈—布宜诺斯艾里斯。在布宜诺斯艾利斯乘坐飞往乌斯怀亚的航班,一般执飞的都是阿根廷航空,每天的航班班次都很多。
前往南极:经典的南极邮轮航线是从阿根廷乌斯怀亚出发的10天南极游,其中包括4个整天、每天2次共8次的南极登陆,价格也是最便宜的。还有一些较长的航线,包括13天进入南极圈内或者威德尔海,17—19天经过马尔维纳斯群岛和南乔治亚岛,以及30天以上的经过罗斯冰架并从新西兰返回。时间越长,费用越高。
选择邮轮
最好根据假期长短,选择适合的航线;根据预留的时间,选择不同的路线;根据自己的喜好和经济实力,选择是双人舱还是三人舱。一般来说,如果乘坐大船,虽然航程会较为平稳,
但停靠条件有限,不会像小船那样多次多点停靠,而100人以下的小型船只则更加灵活,游客也能获得更多在岸上活动的时间。
购买船票
可以提前关注邮轮公司的网站,留意推出的折扣船票,也可以多联系相关代理,一般代理会有很多船票的促销信息,一有适合心理价位的船票即可拿下。关于船票代理,除了参考中国国内的南极线路旅行代理,对于希望自助游的人们来说,还可以根据国际南极旅游组织协会(IAATO)的推荐,选择符合个人要求的代理和游轮。船票包含了吃、住、玩的费用,而小费和酒精饮料则需另算。
娱乐
在南极,除了欣赏风景,还可以乘坐橡皮艇近距离靠近冰山,或登上南极大陆靠近企鹅、海象,还可以自己在南极划船、跳水。因为在船上待的时间比较多,因此有许多丰富的活动可以参加,比如南極专家的讲座、船长的欢迎和欢送酒会、烧烤活动等,此外,还可以选择去健身、上瑜伽课等。一些豪华游轮上还会有小剧场,也可以租场地自己办Party。